ブリダ空港
| ブリダ空港 | |||||||||||
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| IATA: none – ICAO: DAAB | |||||||||||
| 概要 | |||||||||||
| 空港種別 | 軍用飛行場 | ||||||||||
| 所在地 | アルジェリア | ||||||||||
| 供給都市 | ブリダ | ||||||||||
| 標高 | 535 ft / 163 m | ||||||||||
| 座標 | 北緯36度30分14秒 東経2度48分52秒 / 北緯36.50389度 東経2.81444度座標: 北緯36度30分14秒 東経2度48分52秒 / 北緯36.50389度 東経2.81444度 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  DAAB | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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出展: Landings.com[1] | |||||||||||
ブリダ空港(ICAO: DAAB)は、アルジェリアのブリダに所在する空港である｡ 2012年に舗装工事を行った。[2]
概要
[編集]第二次世界大戦中の1942年11月8日、この空港はイギリス陸軍第11歩兵旅団に占領された。この出来事は、北北アフリカ戦線のトーチ作戦の一部だった。[3] その直後、ヴィクトリアスからグラマンマートレットの飛行隊を率いていたイギリス海軍、B.H.C.ネーション中尉が、地面に白いハンカチがはためくのを見て、飛行場に降り立った。 彼は、連合軍の航空機が着陸する可能性があるというフランスの航空司令官からの書面による合意を受け入れした。 イギリス空軍326航空団 は、1942年11月11日までに到着し始め、すぐにブリストル ビスレーの 4 つの飛行隊が夜間に枢軸国の飛行場を爆撃した。
同年12月6日、第97爆撃群の第414爆撃飛行隊司令官は、アルジェリアのオランにあるタファラウイ飛行場から飛び立ち、第97爆撃群の2個飛行隊、第342と第414を受け入れる準備ができた「ブリダ飛行場」の準備を証明するために飛んだ。1942年12月12日、第414爆撃飛行隊司令官はアルジェリアのオランにあるタファラウィ飛行場に戻った。 翌日、第342および第414爆撃飛行隊は「ブリダ飛行場」に飛行し、翌日の爆撃任務に備えた。1942年12月14日、第97爆撃群の4つの爆撃飛行隊はそれぞれの基地を出発し、チュニジアのチュニス ドックを爆撃し、アルジェリアのビスクラにある新しい基地に戻った。
参照
[編集]参考文献
[編集]- ^ “DAAB @ aerobaticsweb.org”. Landings.com. 2013年8月1日閲覧。
- ^ “Google Maps” (英語). Google Maps. 2018年8月20日閲覧。
- ^ “Algeria-French Morocco, US Army Campaigns in World War II”. mtmestas.com. 2007年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年7月12日閲覧。
外部リンク
[編集]- “DAAB @ aerobaticsweb.org”. Landings.com. 2022年4月2日閲覧。