フォールズ・インクライン鉄道
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フォールズ傾斜鉄道 Falls Incline Railway | |
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基本情報 | |
国 | カナダ |
所在地 | オンタリオ州ナイアガラ・フォールズ市 |
種類 | ケーブルカー |
開業 | 1966年10月8日 |
運営者 | ナイアガラ公園委員会 |
公式サイト |
www |
詳細情報 | |
総延長距離 | 59.8 m |
軌間 | 1,850 mm |
最高速度 | 1 m/s |
フォールズ・インクライン鉄道(フォールズインクラインてつどう、英: Falls Incline Railway)は、カナダオンタリオ州ナイアガラ・フォールズ市にあるフニクラー鉄道である。 元々は、ホースシュー・フォールズ・インクライン(英: Horseshoe Falls Incline)として知られている。
当鉄道は、ホースシュー滝にあるナイアガラの滝のそばに位置している。 路線は、ナイアガラ公園委員会のために、1966年にスイス企業のフォン・ロールによって建設された。 当鉄道は、1980年代に現在の名称が採択されている[1][2]。 当初は、屋根なしの車両で当鉄道が建造されていたが、一年中の運行を行うために密閉された車両とともに、2013年に当鉄道が再建された[3]。
他のナイアガラの滝傾斜鉄道とは異なり、フォールズ・インクラインは、滝の下のナイアガラ峡谷へと降りるためのものとして造られていなかった。 その代わりに当鉄道では、ちょうど滝の上にあるナイアガラ・パークウェイのテーブル・ロック・センターおよびジャーニー・ビハインド・ザ・フォールズから、ミノルタ・タワー、ナイアガラ・フォールズビュー・カジノ・リゾートおよびいくつかのホテルを含む、高い階層のフォールズビュー・ツーリスト・エリアへと結んでいる[2]。
ナイアガラ公園委員会は、当フニクラーが世界で最も遅いものであると主張している。
当フニクラーの技術諸元は、以下の通り[2]。
脚注
[編集]- ^ “Transit History of Niagara Falls, Ontario”. David A. Wyatt. 2007年3月24日閲覧。
- ^ a b c “Falls Incline History”. Niagara Parks Commission. 2007年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年3月24日閲覧。
- ^ Langley, Alison (2014年1月22日). “Falls Incline Railway closed until spring”. Niagara Falls Review. 2015年5月31日閲覧。
- ^ “Niagara Falls Incline Railway”. Ontario.ca. Queen's Printer for Ontario. 2015年5月31日閲覧。
- ^ “Sneak peak of new Incline Railway”. Welland Tribune (2013年8月8日). 2015年5月31日閲覧。
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- ウィキメディア・コモンズには、フォールズ・インクライン鉄道に関するカテゴリがあります。
- フォールズ・インクラインのウェブページ
- ナイアガラフォールズ公共図書館(オンタリオ州)からの画像
座標: 北緯43度04分46秒 西経79度04分51秒 / 北緯43.079499度 西経79.080789度