ビュイック・アンコール
アンコール (英語：ENCORE、中国語：昂科拉)は、GMが製造、ビュイックブランドで販売しているクロスオーバーSUVである。
初代 (2012-2019年)
[編集]| アンコール | |
|---|---|
 前期型 | |
 後期型 | |
| 概要 | |
| 製造国 |
 韓国 中華人民共和国 |
| 販売期間 |
2012年-2019年（中国） 2012年-（米国） |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 5名 |
| ボディタイプ | 5ドアSUV |
| 駆動方式 |
FF AWD |
| パワートレイン | |
| エンジン |
ガソリン：1.4/1.6/1.8L I4 ディーゼル：1.6/1.7L I4 |
| 変速機 |
5/6MT 6AT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,555mm |
| 全長 | 4,280mm |
| 全幅 | 1,775mm |
| 全高 | 1,645mm |
| 車両重量 | 1,293-1,386kg |
| その他 | |
| 姉妹車 |
オペル・モッカ/モッカX（初代） シボレー・トラックス/ホールデン・トラックス |
2012年1月の北米国際オートショーにてワールドプレミアされた[1]。
オペル・モッカ/モッカXとシボレー・トラックス（ホールデン・トラックス）は姉妹車であり、外観デザインは各ブランドの趣向に合わせて変更を受けているものの、基本的なメカニズムは共有する。生産は韓国の韓国GMが担当。
2016年には改良が施され、最新のビュイック車共通のイメージを有するフロントマスクに刷新された[2]。
メカニズム
[編集]プラットフォームはシボレーのアベオ（ソニック）やスパークと同じGMガンマ2を採用し、エンジンは140PSの出力を誇る1.4Lガソリンターボ1種のみで、トランスミッションも6速ATのみでMTの設定は無い。尚、FFのほかにトルク・オン・デマンド方式の4WDも選択可能である。
内外装については、フロントグリルをはじめとした各所に鍍金を多用し、インテリアパネルについては各所に鍍金を、そしてシートについても本皮革を奢るなどとなっている。
-
ビュイック・アンコール（前期型） -
ビュイック・アンコール（後期型）
2代目 (2019年- )
[編集]| アンコール（2代目） | |
|---|---|
 | |
 | |
| 概要 | |
| 製造国 |
中華人民共和国 |
| 販売期間 | 2019年- |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 5名 |
| ボディタイプ | 5ドアSUV |
| 駆動方式 | FF |
| プラットフォーム | GM GEM |
| パワートレイン | |
| エンジン |
999cc 直列3気筒ターボ 1,341cc 直列3気筒ターボ |
| 変速機 |
6速AT（1.0L） CVT（1.3L） |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,570mm |
| 全長 | 4,295mm |
| 全幅 | 1,798mm |
| 全高 | 1,607-1,616mm |
| 車両重量 | 1,245-1,305kg |
2019年4月、上海モーターショーにてアンコールGXとともに2代目モデルが初公開された[3]。その後、同年7月より販売開始[4]。当モデルは中国のみで販売され、北米では先代モデルが引き続き販売される[5]。プラットフォームは新興国向けモデルのために開発されたGEMプラットフォームを採用[6]。
パワートレインは最高出力92kW、最大トルク180N･mを発揮する1.0Lガソリンターボエンジン、最高出力121kW、最大トルク240N･mを発揮する1.3Lガソリンターボエンジンの2種類。1.0Lモデルには6速ATが、1.3LモデルにはCVTが組み合わされ、駆動方式はFFのみである。
脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ 【デトロイトモーターショー12】ビュイックの新型クロスオーバー、アンコール…競合車はX1とQ3 Response.2012年1月11日（2012年9月24日 閲覧）
- ^ “【ニューヨークモーターショー16】ビュイックの小型SUV、アンコール に2017年型…表情一新”. Response. (2016年3月28日). 2021年4月4日閲覧。
- ^ "Buick Debuts All-New Encore, Encore GX and GL8 Avenir Concept, and Launches VELITE 6 MAV in China" (Press release) (英語). BUICK PRESSROOM. 15 April 2019. 2021年4月1日閲覧。
- ^ “GM launches new SUVs in China” (英語). xinhuanet.com (2019年7月12日). 2021年4月4日閲覧。
- ^ “This Is (Probably) the Next-Gen Buick Encore for the U.S.” (英語). Car and Driver (2019年4月22日). 2021年4月4日閲覧。
- ^ “GM bets it has a GEM of a plan to hit paydirt in emerging markets” (英語). Automotive News (2019年4月16日). 2021年4月4日閲覧。
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]
 | この項目は、自動車に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ）。 |
