パンサー・デ・ビル
| パンサー・デ・ビル Panther De Ville | |
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| 概要 | |
| デザイン | ロバート・ヤンケル |
| ボディ | |
| ボディタイプ |
4ドア セダン 2ドア コンバーチブル 6ドア リムジン 2ドア クーペ |
| パワートレイン | |
| エンジン |
4.2 L ジャガー・XK6 5.3 L ジャガー・V12 |
| 変速機 |
3-スピード オートマチック (1974-1976) 4-スピード オートマチック (1977–1985) |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 142.0 in (3,607 mm) |
| 全長 | 204.0 in (5,182 mm) |
| 全幅 | 71.0 in (1,803 mm) |
| 全高 | 61.0 in (1,549 mm) |
| 車両重量 | 4,370 lb (1,982 kg) |
パンサー・デ・ビル（あるいはパンサー・ド・ヴィル、英：Panther De Ville）は、1974年から1985年までイギリスの高級車専門メーカー「パンサー・ウェストウインズ」が生産したネオクラシック・ラグジュアリーカー（高級車）である。カーデザイナーであるロバート・ヤンケルは、歌手のエルトン・ジョンや俳優のオリヴァー・リードなどの成金の好みに合わせてパンサー・デ・ビルを設計した。約60台のパンサー・デ・ビルが手作りで製造され、11台の2ドア・コンバーチブル（イギリスで最も高価な量産車）と、ピンクとゴールドの6ドアのリムジンが入っていた[1]。
ホイールベースは142インチ(3600 mm)で、フレーム形式のパンサー・デ・ビルはジャガーの直列6気筒またはV型12気筒というエンジンを搭載している。流線形のウイングラインと大きな前照灯を配備しているパンサー・デ・ビルは、ブガッティ・ロワイヤルを模している[1]。パンサー・デ・ビルのコックピットは近代的で、戦前の外観にはない[2]。
パンサー・デ・ビルはジャガーのサスペンション、パワーステアリング、自動変速機を搭載しているため、運転は簡単で、かなりのスピードを出すことができたが、空力の悪さは最高速度を下げることを覚えた。内装は豪華で、テレビとバーがついている。パンサー・デ・ビルのドアはBMC・ADO17のファミリーカーから出てきた[1]。
ディズニーの1996年の実写映画『101』とその続編『102』で、クルエラ・デ・ビルの愛車はパンサー・デ・ビルだった。この採用されたパンサー・デ・ビルは改造され、ジャガーのエンジンをシボレー スモールブロックV8エンジンに替え、高度な運転技術の過酷さにも耐えるようにした[1]。
パンサー・デ・ビルの塗装は、アレキサンダー・ミチェル（Alexander Mitchell）の手によるものとされてきた。
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映画ではクルエラ・デ・ビルが運転する特製のパンサー・デ・ビル。
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