ノート:SRT (列車)

項目内容について

現在、いくつかの他の項目（コリアレールパスなど）で、「列車」としてこの項目にリンクされていますが、この項目は車両（130000形）を中心に説明していて、列車種別・運転系統としてのSRTの解説がないように見られます。
もちろん現状でもSR (企業)や水西平沢高速線、韓国高速鉄道といった項目に、列車としてのSRTが一部触れられていますが、バラバラである上に、本来「SR (企業)」は運行会社、「水西平沢高速線」は鉄道路線、「韓国高速鉄道」はKORAILのKTXについての項目ですので、列車としてのSRTを入れるにはあまり適切でないと思います。
そこで、この項目は列車種別としてのSRTを説明して、車両詳細については別項目に分離した方がいいと思いますが・・・--Y-route（会話） 2017年2月7日 (火) 07:20 (UTC)

整理に向けてさらに詳しく確認したところ、この項目の朝鮮語版リンクは ko:SRT (130000호대) であり、車両について述べられたものとなっています。また、列車ブランドについては ko:SRT (열차) が別項目としてあります。
すなわち、本来ならば「SRT (列車)」という項目名は、ko:SRT (열차)の日本語版として使用されるべきであり、この項目のタイトルとしては不適切です。
そのため、この項目のタイトルはko:SRT (130000호대)に合わせて、作成時の「SR 130000形」に巻き戻し、車両に限定した記述に変更した上で、「SRT (列車)」については列車ブランドを説明した新規ページを作成してリダイレクトを置き換えるのが適切と考えます。既に他項目の殆どは、列車について述べられることを前提にリンクされていますので、大きな問題は発生しないと思われます。このまま異議がなければ、（記事名の混乱を防ぐためにも）早急に整理作業に移ろうと思います。--Y-route（会話） 2017年4月5日 (水) 07:21 (UTC)

賛成 ノート:水西平沢高速線にもあるように、韓国語版とのバラツキが目立つので、「SR (企業)」の路線図・運賃・ダイヤなどはSRTに、列車設備については120000/130000型にそれぞれ転載したほうが、リダイレクト先の韓国高速鉄道で系統・ダイヤ・運賃の記述になっているKTXともバランスも取れますね。--2400:4124:8EBA:9A00:C593:E5B5:E608:5299 2017年4月5日 (水) 08:47 (UTC)