ノート:JR東日本251系電車
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車両記事にゴシップは相応しく無いという指摘について
- 何を根拠にゴシップなのか
- 仮にゴシップでも、何故相応しくないのか
根拠が極めて不明瞭のためrevertしました。 Chami 2007年1月27日 (土) 05:44 (UTC)
- 本件訴訟に関する記述は不要と考えます。訴訟そのものは事実であるにせよ、当該訴訟において原告の主張はきわめて瑣末かつ主観的なもので、また、原告が敗訴したこの訴訟の結果、本項に記述すべき重要な変化が当該系列にあったわけでもありません。事実はすべて記述されなければならないものではなく、記事の趣旨に沿った適切な取捨選択がなされるべきです。 --出々 吾壱 2007年2月15日 (木) 10:16 (UTC)
- ＞どう出てくることやら ┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ こう出ました。これで宜しいでしょうか。--Chami 2007年2月15日 (木) 14:19 (UTC)
導入部について
[編集]IP利用者により、営業開始日・終了日に関する記述が除去されましたが復帰させました。いつからいつまで営業運転で使用されていたかどうかが些末な情報と考えるのには無理があると考えたからです。その記述があることで、いつの時代の車両なのかもわかるので有用性が高いと考えます。
解体に関する記述はそのままにしています（ただし既存記述がベストだとは考えていません）。営業運転終了後に解体されたのか譲渡されたのか保存されたのかなどの情報は些末な情報ではないと私が考えます。ただ無出典ですし、なぜE351系を持ち出すのかはよくわからないので、修正が不要というわけではないと思います。
個人的には、いつから設計が始まって、いつから運用され、いつリニューアルされ、いつ引退し、その後どうなったかを簡潔にまとめた略史セクションのようなものがあれば解説のうえでは良いのではないかとは思ったのですが、とはいえ実際に私が大きく加筆できる状況ではないのでコメントにとどめます。--郊外生活（会話） 2020年11月25日 (水) 06:27 (UTC)