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ノート:高速なよろ号

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中央バスのサイトには高速道路上のバス停は掲載されていませんが、実際の路線は高速納内・高速江部乙・砂川石山がいずれも乗降可、砂川吉野・高速茶志内・東山・高速栗沢・野幌が片クローズで乗降取り扱い(アナウンスあり)をしていました。 とりあえず覚書として記しておきます。

予約制移行後の乗降制限

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どこかで、当路線は予約制移行後に「高速納内」「高速江部乙」「砂川石山」は名寄行きが乗車のみ、札幌行きは降車のみになったと言っていたような気がします。どなたか情報お持ちでしょうか。Sinryow 2007年5月23日 (水) 07:14 (UTC)[返信]

札幌ターミナルで確認しました。以上3停留所は予約制移行に伴い乗降制限が変更されていました。Sinryow 2007年5月25日 (金) 10:32 (UTC)[返信]

北海道中央バス及び道北バスへの統合提案

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WP:BUS#路線(系統)または停留所の記事を作成できる条件によると、バス路線の単独化の要件が定められています。プロジェクト記載事項に強制力こそありませんが、本項目はプロジェクトの現状単独化の要件を満たしていないと考えられます。「路線(系統)または停留所の記事を作成できる条件」に定められるとおり、北海道中央バス及び道北バスそれぞれの記事へへ統合したいと考えます。統合すると不都合な点やその他ご意見がありましたらお願いいたします。明確な異論がない場合、一週間後の12月7日頃を目処に統合作業を実施します。--Tokyodesert 2008年12月1日 (月) 15:32 (UTC)[返信]

異論がないため統合を実施します。--Tokyodesert 2008年12月28日 (日) 22:34 (UTC)[返信]