ノート:那覇バス

こんにちは。早速ですが、交通広場へのリンク方法についてもめている現状ですが、（単独で項目を作るのか否か）「おもろまち駅」の「交通広場」の項目を拡充するという方法でいいのではないでしょうか。（とりあえずこの形で書き換えいたしましたが）何かございましたら御意見ください。

まぁ、これは他の琉球バス、沖縄バスについても言えることですし、交通広場以外だと那覇空港についても言えますが。Artemis6666 2006年2月4日 (土) 08:25 (UTC)

独立した項目を持つ路線について

経緯が長くなるということもあるので、25や97、6などは経緯は各々の項目に任せてはいかがでしょう。

提案としては

中南部路線

• 25番 (普天間空港線)
  • 概要：那覇市の那覇空港(国内線旅客ターミナル前)を起点とし、同市の国際通り(牧志)、儀保、宜野湾市の真栄原、長田を経由して同市の普天間へ至る路線。1日に2本だけだが、琉大付近を経由する中城経由線がある。路線の経緯については路線項目を参照のこと。

という感じです。Artemis6666 2006年3月20日 (月) 15:16 (UTC)

2006年9月25日の路線変更について

新川営業所ができることに伴い、大幅に路線が変更されます。 まだwebにはでていないようですが、チラシが配布されています。

路線系統記事の統合に関するご案内

はじめまして。東京特許許可局と申します。沖縄のバスについては系統記事が多くなっておりますが、できれば営業所記事を作成しそこへの統合という形をとりたいと考えております。つきましては、本日から1週間程度周知期間を設けさせていただきまして、ご意見を募集させていただきます。あわせて、Wikipedia:ウィキプロジェクト バスのほうもご参照くださればと思います。なお、ご意見表明の際には、署名をお願いします。また、賛否を表明される場合については、現時点2006年11月18日（土）17:15の時点でログインユーザー（この時刻以降の新規ログインユーザにはその資格は在りません）、IPユーザーで同時刻までの50回以上の編集がある方を対象とさせていただきます。--東京特許許可局 2006年11月18日 (土) 08:10 (UTC)