ノート:複合材料

旅客機への適用

たぶんA300ってのは、「旅客機」の「構造部材」への適用が初だったとかじゃないかと。垂直尾翼の補強だったか、なんかそのあたりで。

いちおう反証というかレドームの線で例証: A300より前っぽい複合材製レドーム on 旅客機の例: Boeing 727 (boeing.com, see page 6), 737（boeing.com. see page 6 - いずれも [1] より）。初飛行は前で運用開始は後の、コンコルドのレドームもGFRP製。

おまけ: 「レドームというものができた当初」のお話。w:Radomeにも同様のこと（GFRPができた背景にレドーム需要があった）がありました。

まぁ広義の複合材料で、しかもちょっとでも使ってれば、っていうことなら、もっとずっと以前にもなにかありそうな気がしますけれど。それこそ合板とか、サンドイッチ構造とか。--.m... 2006年11月26日 (日) 05:09 (UTC)