ノート:緊急列車防護装置

207系1000代にはTE装置は整備されてなかった気がするのですが。 あの事故で車掌が扱ったのは防護無線単体であってTE装置ではなかったかと。 私では証拠となるソースを示すような事実確認ができないので、どなたか確認をお願いします。

航空･鉄道事故調査委員会による調査の途中経過によると、あの事故で車掌が乗務していた車両にはTE装置は設置されていましたが、クラッカープレート割れておらず押し込まれていなかった、つまり車掌はTE装置を使用しなかったようです。一旦この記事にあった記述は非表示にしていますので、適宜書き直しをお願いします。
なお↑の方ですが、ノートに記入の際は署名を残してください。チルダ(~)を4つ文末に書くと署名は自動に付加されますのでご利用ください。138.243.201.1 2006年2月27日 (月) 10:51 (UTC)