ノート:終電
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記事名について
[編集]現在「終電」という記事名になっていますが、
- 気動車の路線に関する記述もあること
- 対義語の始発については「始発列車」となっていること
以上より記事名を「最終列車」とすることを提案します。--リバイバル1998 2010年6月12日 (土) 15:50 (UTC)
- 賛成 普遍的な「最終列車」の方が良いと思います。私のいる名古屋でも東海道線大府行き最終は気動車ですし・・・--Sara-minori 2010年6月14日 (月) 03:32 (UTC)
- 反対 気動車については鉄道会社や地方の方言によっては『電車』と呼ばれる事もあります。「始発列車」の対義語は「終発列車」です。--megatron 2010年6月16日 (水) 14:58 (UTC)
- コメント - 終電では不適切である事自体は賛成しますが、代替する記事名が「最終列車」で良いかどうかはmegatronさんの仰る「終発列車」等と比べて検討の余地ありと考えます。--ButuCC+Mtp «Sub Talk:AVI/I-90» 2010年6月16日 (水) 15:19 (UTC)
- コメントShikiHでございます。終電、終電車とは言うが、最終電車は聞かないと思い、辞書をひきました。そのとおりでした。最終列車と言うかどうかは私にはわかりません。ご一考ください。--ShikiH 2010年7月2日 (金) 15:36 (UTC)
終電の行先について確認
[編集]南海鋼索線の極楽橋駅行の終電についてですが、交走式だから、高野山駅に電車を動かすと、反射的に極楽橋への電車が動く、ということで合っていますよね。間違っていたら修正お願いします。--近衛後久 2011年7月22日 (金) 12:40 (UTC)
独自研究
[編集]ちょっと、いくらなんでも独自研究や出典不明のもの、個人の感想や推測、〜だろう、〜だと言える系の記述が多くないですか?反対が無ければ近いうちに削ります。というか反対するなら出典つけて書いてください。--Fusianasan1350(会話) 2018年9月24日 (月) 04:09 (UTC)
記事全体が冗長であり、仮に「日本で最もおそく終着する営業列車」を知りたくても、パッと判りません。記述の整理能力に長けた方の編集を待ちます。
[編集]タイトルのとおりです。--61.86.71.97 2022年5月28日 (土) 10:19 (UTC)
- あと、日本以外の鉄道も全く記述がありませんので、日本の事例を簡略化するとともに、日本以外の国ごとの傾向など記述していただきたいです。--Sara-minori(会話) 2022年6月7日 (火) 12:49 (UTC)
- 最近の編集にて「日本で最もおそく終着する営業列車」記述が削除されていますね。それを知りたく当項を閲覧に来る利用者は居ると思いますし、目立つ位置つまり記事冒頭に載せておくことは意味あると考えるのですが。--61.86.110.17 2024年10月8日 (火) 14:17 (UTC)