ノート:箱根ケ崎駅

駅構造について

現在　新駅舎の工事中 橋上駅舎でバリアフリー化 １１月には仮営業開始予定 現駅舎（１９３１年建築）は取り壊される。--以上の署名のないコメントは、133.205.2.107（会話/Whois）さんが 2004年4月7日 (水) 04:24 (UTC) に投稿したものです（zimanによる付記）。

車両基地建設計画について

箱根ヶ崎駅－金子駅間に設置予定の車両基地は中央快速線向けである。 現在、中央線 三鷹－立川間の複々線化事業が進まないため、建設が開始されていない。Zcc 2005年5月16日 (月) 07:13 (UTC)

↑は武蔵小金井電車区が高架化後も存続するため、これ以上中央線の車庫は必要ないし、遠すぎるのでやはり八高線の車庫が一番有力。--以上の署名のないコメントは、59.135.101.8（会話/Whois）さんが 2006年1月23日 (月) 14:58 (UTC) に投稿したものです（zimanによる付記）。

駅周辺

駅より瑞穂町に関する記述を町の記事に移し、ランドマークも半径2kmを目処に一旦整理しました。--Okia（会話） 2013年4月29日 (月) 11:44 (UTC)

皆にご注意。鉄道情報サイトではないのでこれら目撃情報を書かないでください。--153.246.177.44 2024年2月27日 (火) 02

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