ノート:竜王・甲府 - 羽田空港線

出典について

出典タグが貼られたのでいろいろ調べてた結果、公式等に残っているものは出典として貼り付けることができましたが、京急側の担当がめまぐるしく入れ替わっていることと（途中京急観光が清算しているのも影響していると思います）、山梨県側の情報が非常に乏しいことなどから具体的に残っているのがサイトだけでした。ただ公式でもニュース系でもないウィキサイトで、疑わしい部分もあるのでひとまず出典扱いとはしていません。確証のもてる出典物があればいいのですが・・・（山梨県立図書館へ行って過去の山梨日日新聞の記事を探すかバス系の雑誌のバックナンバーを探すしかないのかもしれません）--Kaidog 2012年1月25日 (水) 11:42 (UTC)

一切の文献提示・refがなかったため付けたもので、Kaidogさんにrefを付けていただけましたので外しました。ありがとうございます。経緯を拝見するに複雑そうですね。急ぐ必要はありませんので、ゆっくりやりましょう。221.20 (talk) 2012年1月25日 (水) 16:47 (UTC)

京浜急行バス大森営業所、山梨交通敷島営業所への統合提案

バス関係の記事の特筆性はPJ:BUS#路線（系統）または停留所の記事を作成できる条件に記されており、本項目はそれを満たしていないものと考え、統合を提案いたします。統合先はこの路線を所管する京浜急行バス大森営業所、山梨交通敷島営業所としたいと存じます。明確かつ有効な異論がない場合、一週間後の11月29日を目処に統合致します。--Tokyodesert（会話） 2019年11月22日 (金) 14:58 (UTC)

異論がないので統合します。--Tokyodesert（会話） 2019年11月30日 (土) 12:36 (UTC)