ノート:磐越自動車道
大静脈という表現
[編集]本文コメントアウトで「「連絡線」という意味で、「大静脈」の方が妥当でしょう。」ということで大動脈が大静脈になっていましたが、大静脈の用法に比喩的に連絡線という意味があるのでしょうか? あまり用例がない(というより皆無)かと思いますがいかがでしょう。そもそも大動脈と大静脈は対を為すわけで比喩的にもおかしな気がします。とまれ、大動脈でもないなら、あえて(あったとしても)比喩的表現を用いる必要は無いと思います。--Kotoito 2006年2月25日 (土) 10:37 (UTC)
暫定2車線区間について
[編集]磐越自動車道 郡山JCT - いわきJCT 間は4車線化工事が進み、暫定2車線区間は少なくなってきています。
実際に走行されて、すでに4車線化されているところがあった場合、修正されると思いますが、その際は日付の修正も忘れずにお願いします。--アテム 2007年6月25日 (月) 08:31(UTC)
統合提案
[編集]首記、当道路にあるトンネル群については、いずれも要目プラスアルファ程度しか記述がないスタブまたはサブスタブであり、立項から相当期間を経過してなお単独記事としての発展がなされずそれが望めないことおよび、現状程度の記述であれば当記事に十分収まることから、読者の総合的な理解と利便(スタブ記事へ飛ばされる不便回避)のため統合を提案します。
なお、当方個人の感覚として、かつて行った類似提案のさいに延長の長いトンネルについては統合候補から外すことも多かったのですが、今回は路線全体として比較的延長の長いトンネルが複数あることから、特筆性の観点から考慮するなら、それはトンネル単独ではなく路線の特徴のひとつとして理解できると判断し、例外を作らず一括での提案としています。
対象となる統合元記事は、以下の通りです。(合戸トンネル・渡戸トンネル・新風越トンネル・高玉東トンネル・高玉西トンネル・新中山トンネル・鞍手山トンネル・関都トンネル・七折トンネル・鳥屋山トンネル・龍ヶ嶽トンネル・黒森山トンネル・小出トンネル (磐越自動車道)・焼山トンネル・吉津トンネル・西山トンネル (新潟県)・熊渡トンネル・小松トンネル・宝珠山トンネル)--Si-take.(会話) 2012年7月14日 (土) 10:02 (UTC)
- 賛成 依頼者票。なお、カテゴリについてはリダイレクト化する統合元記事に存置しますので、カテゴリから特定トンネルを追いかける際の障害にはならないものと考えています。--Si-take.(会話) 2012年7月14日 (土) 10:02 (UTC)
- 済 反対意見が無いため統合しました。なお、リンク元の確認および、リダイレクトのカテゴリに関する当記事からの誘導などは後日行いますが、先行して作業を行っていただけるなら歓迎します。--Si-take.(会話) 2012年7月23日 (月) 21:18 (UTC)
- 済 リンク修正などのメンテナンスを行いました。本件提案に関わる作業は、これにてすべて終了します。--Si-take.(会話) 2012年8月2日 (木) 01:40 (UTC)
- 済 反対意見が無いため統合しました。なお、リンク元の確認および、リダイレクトのカテゴリに関する当記事からの誘導などは後日行いますが、先行して作業を行っていただけるなら歓迎します。--Si-take.(会話) 2012年7月23日 (月) 21:18 (UTC)
車線・最高速度について
[編集]いちいち「○○インターチェンジ付近4車線」と書いているが、ほとんどの暫定2車線の高速道路がそうなっている。分けて書いているのはこの記事ぐらい。醜いからまとめなさいって。
- 賛成 纏めました。ただ、この路線はIC前後は2車線なのに、ICを超えて数km走行すると4車線になったりする部分もあります。また制限速度に関しても追越車線部だけ80km/hになる路線は他にいくつもあり、こちらは70km/h表記に統一しました。--218.110.241.90 2013年9月30日 (月) 03:37 (UTC)
トンネルの画像
[編集]上記統合提案でトンネル記事が統合されましたが、掲載されている画像は今のところ5つあり、どれも特徴のない似たような画像になっています。はじめてこれを見たときに、てっきり同じトンネルを、どんどん近くに進んでいった、連続写真かと思うほどど特徴のない写真に感じられました。
すべてのトンネル画像を掲載する必要性が感じられませんので、写真1点だけを残し除去することを提案したいと思います。
追記として。ほかの高速道路記事を確認しましたが、似たようなトンネル画像を複数枚掲載しているのはこの磐越自動車道だけです。ご意見があればお願いします。 --フォット(会話) 2014年6月19日 (木) 01:37 (UTC)
- 済 / 報告 とくにご意見がありませんでしたので、「鞍手山トンネル(上り線)」の画像1点にしました。 --フォット(会話) 2014年6月27日 (金) 00:37 (UTC)
本文地図
[編集]記事冒頭の地図、正しいですか?--快速フリージア(会話) 2021年9月24日 (金) 11:58 (UTC)
- 確かにバグが発生していますね。プロジェクト‐ノート:道路#OpenStreetMap地図についてで話題になった件かなと思いましたが、ウィキデータのP402のデータは適切なものになっているようですし、正直よくわかりません…--Bsx(会話) 2021年9月24日 (金) 12:36 (UTC)