ノート:狩勝トンネル

（議案）狩勝トンネルと新狩勝トンネルは逢坂山トンネルや清水トンネルのように統合併記した方が分かりやすいと思います。歴史的経緯からもそう思います。狩勝トンネルへの統合はいかがでしょうか？--特急燕 2011年11月15日 (火) 03:51 (UTC)

1か月近く経ちましたが特に反対意見もないようなので統合しました。　特急燕 2011年12月6日 (火) 15:19 (UTC)

完成日と開通日について

疑問点として指摘していますが、本文中では「1905年に官設鉄道に工事が引き継がれ、1907年に完成した」とありますが、テンプレートの運用の項目内では1905年に完成して1907年に開通したことになっています。これはどのように解釈すると正しいのでしょうか。 --Animataru（会話） 2020年1月17日 (金) 17:24 (UTC)

北海道鉄道部の明治37年度年報では38年1月中旬に狩勝随道の煉瓦巻き工事等が終わった記述があり、落合帯広間の開通よりもトンネルのそのものの完成時期は早いです。ただトンネル内の仮軌条の敷設はどうであったかは不明です。1905年3月に北海道鉄道部が逓信省管轄となり廃止、鉄道作業局に落合帯広間の工事が引き継がれています。レールについては明治39年に60ポンドの本軌条が到着したと鉄道庁年報に記録があります。 Nikichi（会話） 2021年11月12日 (金) 09:31 (UTC)