ノート:海山駅
改名提案
[編集]現在、「海山駅」と名の付く記事は海山駅（台湾鉄路管理局林口線）と海山駅 (新北市)（台北捷運土城線）の2つが存在します。台湾鉄路管理局海山駅は2009年8月、台北捷運海山駅は2006年5月の開業ですが、台湾鉄路管理局海山駅については2009年8月、台北捷運海山駅については2009年10月に記事が作成されたため、現在のような曖昧さ回避となっています。しかし、2012年12月に台湾鉄路管理局海山駅は廃止され、現存するのは台北捷運海山駅のみとなっています。 以上のことから、現在の「海山駅」を「海山駅 (台湾鉄路管理局)」に移動した上で、リダイレクトページになった「海山駅」をWikipedia:削除の方針#ケース C: ページ移動の障害になる場合に基づいて削除し、「海山駅 (新北市)」を「海山駅」に移動、リダイレクトページになった「海山駅 (新北市)」をWikipedia:即時削除の方針#R3-1に基づき削除することを提案します。 現在の「海山駅」の改名先記事名について、Wikipedia:記事名の付け方/鉄道#駅記事名に順じて「海山駅 (台湾鉄路管理局)」を提案します。--IXTA9839（会話） 2018年2月2日 (金) 15:49 (UTC)
コメント 現存駅を優先するルールはありません。平等な曖昧さ回避化で良いのでは？--エンタシス（会話） 2018年2月3日 (土) 00:15 (UTC)
- コメント 「海山駅 (新北市)」→「海山駅」への改名ですが、リダイレクトへの玉突き移動となりますので、Wikipedia:削除依頼では無くWikipedia:移動依頼への提出となります。また、本ノートについては改名提案のみですので移動せずに「海山駅」のノートとして据え置いた方が良いと考えます。--Challemoni（会話） 2018年2月3日 (土) 00:20 (UTC)
- コメント (台湾鉄路管理局)を付与するのが妥当なのは桃園駅 (曖昧さ回避)など同一市内の異なる場所に同名駅が存在する場合で、海山は新北と桃園に分かれていること、新埔駅や頂埔駅のような例もあること。直轄市昇格で桃園市蘆竹区となったのは廃止後の2014年末であり、それまでは桃園県蘆竹郷に属していたこと。よって林口線の海山駅は海山駅 (桃園県)へ改名、跡地を平等な曖昧さ回避のほうが適当では？IXTA9839氏の提案に沿うのはむしろ同じ林口線の林口駅/林口駅 (桃園捷運)および中和線 (台湾鉄路管理局)の中和駅 (台北県)（zh:中和車站）/中和駅 (台北捷運)（2018年末に開業予定の台北捷運環状線の駅。※中和駅 (新北市)は台鐵中和駅へのリダイレクトとして存在）では？--Tze Chiang Hao（会話） 2018年2月3日 (土) 08:09 (UTC)
返信 エンタシスさん、Challemoniさん、Tze Chiang Haoさん、意見をありがとうございます。現存駅を優先するルールはないこと、海外の駅であることを考慮し、移動後の「海山駅」については曖昧さ回避ページとし、「海山駅 (新北市)」については移動しない方針に変更します。改名先のページ名については先例に鑑みて「海山駅 (桃園県)」にします。また、移動の際にノートは移動しない方針とします。他に意見があればよろしくお願いします。--IXTA9839（会話） 2018年2月5日 (月) 13:42 (UTC)
- コメント：桃園県案採用に関しては特に反対はしませんが、中国語版ウィキペディアを見ていたところ、北朝鮮にも平南線にかつてzh:海山站 (南浦)が存在していたようです。zh:海山站という曖昧さ回避の記事があるので改名後の跡地はこれと連結するのがいいかと。（海山駅（ハイシャンえき、ヘサンえき）『海山駅 (南浦特別市) - 朝鮮民主主義人民共和国南浦特別市にかつて存在した朝鮮民主主義人民共和国鉄道省平南線の駅』という一文を加えて。）廃止時期が不明なので廃止時の所在地が南浦特別市で正しいかまでは分かりかねますが（南浦特別市#歴史を参照。もしかしたら『海山駅 (平安南道)』のほうが相応しいかも）。--Tze Chiang Hao（会話） 2018年2月6日 (火) 13:21 (UTC)
- 返信 (Tze Chiang Haoさん宛) ありがとうございます。
- 『朝鮮總督府官報 第三四四七號 昭和十三年七月十四日』にて朝鮮平安鐵道株式會社が1938年7月8日に『海山（かいざん）』という停車場を営業を開始したことを確認できます。
- 新人物文庫の『撮りたい 乗りたい 北朝鮮の鉄道事情 将軍様の路線をゆく』（著者：国分隼人）で2002年時点での路線図を確認できるそうなので、廃止時の地名がおおよそ絞れそうですね。
- 평화문제연구소によるサイトに掲載されている地図では「덕동」（徳洞）と「신남포」（新南浦）の駅の間に「해산동」（海山洞）があり、この付近に海山駅があったと推定されます。海山洞がある付近は「와우도구역」（臥牛島区域）に含まれます。
- 少なくとも1952年12月の郡面里統廃合以降は平安南道南浦市、1979年12月から南浦直轄市（南浦区域→臥牛島区域）、2004年1月9日から平安南道南浦特級市、2010年から南浦特別市（臥牛島区域）であると考えられます。--IXTA9839（会話） 2018年2月7日 (水) 12:33 (UTC)
- （追記）평화문제연구소によるサイトによると1950年に南浦市に改称した際、「해산리」（海山里）が存在したようです。いずれにせよ1979年12月の再編までは平安南道に属していますね。--IXTA9839（会話） 2018年2月7日 (水) 12:52 (UTC)
- 返信 ：北朝鮮の駅記事の新規作成はするつもりはないので、あくまで赤リンクのままどう表記するかだけです。曖昧さ回避化の際に『廃止（時期不明）』のように記載してあとは朝鮮半島の鉄道記事をよく編集されている方々に委ねましょう。平南線の記事本文にも日本語版だけが海山駅の記述はないので、どちらを採用しようが影響はないと思います。--Tze Chiang Hao（会話） 2018年2月7日 (水) 13:10 (UTC)
- 返信 (Tze Chiang Haoさん宛) 確かにそうですね。そもそもTemplate:仮リンクなどを用いず、中国語版のリンクのみ記すというのも手ではないかと思ったのですが、どうでしょうか？--IXTA9839（会話） 2018年2月8日 (木) 12:32 (UTC)
- コメント：こんな形でどうでしょう？--Tze Chiang Hao（会話） 2018年2月9日 (金) 11:26 (UTC)
海山駅（ハイシャンえき、ヘサンえき）
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- 返信 (Tze Chiang Haoさん宛) ありがとうございます。問題ないと思うのでその方針で編集しようと思います。--IXTA9839（会話） 2018年2月12日 (月) 22:08 (UTC)
報告 改名作業を完了しました。 IXTA9839（会話） 2018年2月20日 (火) 16:51 (UTC)