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ノート:東日本フェリー

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ナッチャンReraのサイト掲載について

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当ページは「東日本フェリー」という会社に関するページであり、特定船舶の特集ページへの直接のリンクは不要です。なお、当該ページへは公式サイトから容易にリンク可能ですが、どうしても当ページでの掲載が必要と思われるなら、ノートにて提起ください。--しいたけ 2008年2月7日 (木) 13:59 (UTC)[返信]

東日本フェリー株式会社の現在の存在について

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  • 本文中に「東日本フェリー株式会社(ひがしにほんフェリー)は、海運業を営む企業であった。」との記述がありますが、この法人は現在は既に存在していないのでしょうか? 各種報道を見る限りでは、グループの道南自動車フェリー株式会社に一部路線の譲渡を行い、保有船舶を引き継ぐとの記載はありますが、当該法人の今後の処遇については記載されたものは特には見当たりませんでした。 また海運業には、フェリーなどの航路を運行する企業の他に、船舶の保有をする事業、メンテナンスを行う事業、船員などの人材を派遣する事業などさまざまな職種が存在しますので、当該法人がフェリーの運航事業から撤退した以外にも、これら海運に関わる事業からもすべて撤退したということでなければ、あるいは当該法人が清算、もしくは親会社等に吸収されるなどして消滅していなければ、「海運業を営む企業であった。」との記述は早急すぎるかと思います。 当該法人が現在、海運業に関わる一切の事業を行っていない、もしくは既に存在していないなどの事実があるのであれば、詳しく記していただければ幸いです。--218.46.177.235 2009年2月9日 (月) 20:09 (UTC)[返信]
  • ブルーオーシャン株式会社のプレスリリースによると、東日本フェリー株式会社は「船舶貸渡業を営む海運会社」として記載されています。当記事もそのように修正しておきます。--幕張防波堤 2009年3月3日 (火) 04:44 (UTC)[返信]

リベラ・東日本フェリーと商船三井フェリーの船舶入替について

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運航していた船舶の項目の「ニューれいんぼうらぶ」及び「ニューれいんぼうべる」の記述に「日本海航路休止後、商船三井フェリーの「さんふらわあ みと」「さんふらわあ つくば」と等価交換」との記述があります。

履歴を遡ると2007年にこの記述が出典なしで追加され(当該版とその前の版との差分)、その後この内容をもとに「れいんぼうらぶ」及び「れいんぼうべる」の記事が「ニュー」についても含んだ記事として作成され、そこからさらに独立するように一部転記される形で「ニューれいんぼうらぶ(現・さんふらわあ だいせつ)」「ニューれいんぼうべる(現・さんふらわあ しれとこ)」の記事が作成される…といった流れでこの記述は個々の船舶の記事ページにも広まって今に至っていると捉えています。


私はこのフェリー会社に関してはあまり詳しくないのですが、この等価交換の記述は検証可能性を満たしているのでしょうか?

・会社更生法申請後の沿革の項目には商船三井フェリーの公式サイトの沿革ページと、商船三井フェリーの公式サイトに当時掲載された重要なおしらせ「旅客フェリー 大洗/苫小牧航路の再編について」リベラ・東日本フェリー公式サイトに当時掲載された「苫小牧~大洗航路運営の集約化」をウェイバックマシンがアーカイブしたものが出典として付けられていますが、どれも運航船舶を入れ替えたという旨の内容であり、どの船舶の所有権を交換したかは記載はありません。

さんふらわあ しれとこは2014年に係船中のところに貨物船に衝突される事故があり、その運輸安全委員会の報告書を見ると事実情報として船舶所有者が商船三井フェリーとなっており、この報告書で所有権の移転時期まではわからないものの所有権はリベラ・東日本フェリー側から商船三井フェリー側に移った(交換された)可能性は高いと言えるでしょう。

さんふらわあ だいせつは2018年に運航中火災事故を起こしていますが、その運輸安全委員会の報告書を見ると事実情報として船舶所有者はリベラグループの津軽海峡フェリーで船舶借入人が商船三井フェリーとなっており、この報告書を見ると所有権がリベラ・東日本フェリー側から商船三井フェリー側に移った(交換された)というには少し無理があるというか、矛盾しているようにも感じられます


「ニューれいんぼうらぶ」「ニューれいんぼうべる」と「さんふらわあ みと」「さんふらわあ つくば」が"等価交換された"と具体的に記された検証可能な出典が見つからない限りは"運航船舶が入れ替えされた"などといった記述に、関連ページ(東日本フェリー・さんふらわあ だいせつ・さんふらわあ しれとこ・さんふらわあ みとさんふらわあ つくばなど)すべてを修正する必要があるように感じましたので本ノートにて提起させて頂きます。--210.250.157.148 2023年7月8日 (土) 07:41 (UTC)[返信]

九越フェリーについての分割提案

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東日本フェリー本社に関する記述が増加した事を考え、子会社九越フェリーの記述を「九越フェリー」項目にリダイレクト起こしの形で転記し分割することを提案します。--中竹たけし会話2024年2月22日 (木) 05:07 (UTC)[返信]

チェック 反対意見がないようなので、本日分割いたしました。--中竹たけし会話2024年3月2日 (土) 16:36 (UTC)[返信]