ノート:徳島本線料金所

改名提案

徳島本線料金所 (初代)もしくは徳島本線料金所 (徳島自動車道)への改名を提案します。本日NEXCO西日本からプレスリリースがありましたが、徳島南部自動車道に新たに「徳島本線料金所」が設置されることになりました。この「徳島本線料金所」は徳島自動車道の本線料金所とは別位置にあるものですので、まだ徳島南部自動車道側の記事が未立項ですが混乱防止のために改名を提案します。改名先については当方としてはどちらでも構わないのですが、ご意見お待ちしております（意見ない場合は後者を予定）。なお、改名後の徳島本線料金所は曖昧さ回避記事とする予定です。--アストロニクル（会話） 2022年2月10日 (木) 04:18 (UTC)追記--アストロニクル（会話） 2022年2月10日 (木) 04:22 (UTC)

• コメント そもそも徳島道や徳島南部道の本線料金所は単独立項するほどの特筆性があるのでしょうか。たとえば豊橋本線料金所であれば不正通行防止のために設けられた経緯があって、これに関係した記述が充実しています。徳島道のものは徳島IC利用者のための料金所として機能していて、徳島インターチェンジ#料金所にまとめるのが良いと思います（運用変更の話は両記事に記載され、これを除くと位置、併設施設、ブース数のみ）。徳島南部道のものは有料区間と無料区間（新直轄方式）の境にあるだけなので、橋やトンネルなどと同様路線記事「徳島南部自動車道」に書くか、新直轄との境界である「徳島沖洲インターチェンジ」（徳島沖洲からの料金として案内）に書くのが良いと思います。なおこの場合「徳島本線料金所」は「徳島インターチェンジ#料金所」と「徳島南部自動車道#本線料金所」（仮）か「徳島沖洲インターチェンジ#徳島本線料金所」の曖昧さ回避ページとなるでしょう。--IXTA9839（会話） 2022年2月10日 (木) 21:49 (UTC)
  • 返信 コメントありがとうございます。確かに統合するのも1つの手ですね。慣例上他の殆どの本線料金所も独立記事になってしまっているので改名提案としていましたが、この状況が良いと言えるかと言われたら怪しいところはあるので、1週間程度に他意見なければ、一部転記提案（徳島本線料金所は曖昧さ回避記事として存続のため）に切り替えたいと思います。--アストロニクル（会話） 2022年2月11日 (金) 01:54 (UTC)

取り下げて下記の一部転記提案に切り替えます。--アストロニクル（会話） 2022年2月19日 (土) 01:43 (UTC)

一部転記提案

徳島インターチェンジへの一部転記を提案します。統合提案の通り、「徳島本線料金所」は徳島南部自動車道にも設置されるため、徳島自動車道側は記事名が不適切となります。しかし、特筆性が見込めないことや、元々事実上徳島ICの料金所であったことから徳島ICに記述する予定です。なお、徳島本線料金所はリダイレクトではなく曖昧さ回避化しますため、一部転記扱いとさせていただきます。--アストロニクル（会話） 2022年2月19日 (土) 01:43 (UTC)

1週間経過しましたので転記実施します。--アストロニクル（会話） 2022年2月28日 (月) 00:50 (UTC)