ノート:常磐自動車道
法定路線名
[編集]- 法定路線名としての常磐自動車道では関越自動車道の練馬IC～大泉JCT、東京外環自動車道の大泉JCT～三郷JCT....も常磐自動車道に含まれる。
の記事は、東京外環自動車道の記事
- 高速自動車国道を指定している法令では「東京外環自動車道」という道路名称はなく、大泉IC～川口JCTが東北縦貫自動車道弘前線、川口JCT～三郷JCTが常磐自動車道、三郷JCT～市川JCTが東関東自動車道水戸線となっている。
と矛盾しませんか？--以上の署名のないコメントは、っ（会話・投稿記録）さんが 2004年8月2日 (月) 17:35 (UTC) に投稿したものです。
どちらも正しい。・・・というのが正解でしょうか。常磐自動車道の起点は練馬ICとしておりますので「川口までは東北道弘前線と重複、三郷までは東関東道水戸線と重複している」としているようです。外環道に関してはご指摘の通りだと思いますが、著者さんの意図としてはここでは外環道の正式名称には拘っていないような気がします。常磐線利用者その531 2007年5月16日 (水) 15:02 (UTC)
水戸北スマートIC(社会実験、ETC専用)
[編集]全国初の道路直結型 スマートICとして、2006年9月25日(月)15時開通との事です。
- 期間 - 2006年9月25日(月)15時～2007年3月31日(土)、24時間対応
- 場所 - 常磐自動車道と国道123号との交差部( 水戸ICと 那珂ICの中間、 田野PAの北側)
- 備考 - 一旦停止型ETC専用、東京方面乗降のみ(ハーフインター)
- 詳細 - 水戸北スマートIC社会実験
--以上の署名のないコメントは、202.94.55.215（会話）さんが 2006年8月29日 (火) 14:56 (UTC) に投稿したものです。
IC番号
[編集]常磐自動車道の記事に書いてあるインターチェンジ番号は、各インターチェンジの記事に書いてある番号と矛盾していませんか？--以上の署名のないコメントは、219.205.79.175（会話）さんが 2006年12月9日 (土) 09:58 (UTC) に投稿したものです。
現状では、仙台東部道路などに記されている番号は、常磐自動車道の続きではありませんし、常磐自動車道が将来全通した時に、果たして仙台東部道路などの番号が常磐自動車道の続きに変更されるかどうかも、現時点では分かりません。現時点では、不確定な番号を記載するのは適当ではないと考えます。--以上の署名のないコメントは、121.118.137.43（会話）さんが 2008年5月3日 (土) 16:27 (UTC) に投稿したものです。
- このノートを書いた方、エチケット違反です。ちゃんと文末に署名してください。ちなみにこの返答ですが、東北地方の他の高速道路が並行国道からその本線名に変更されており(例えば国道286号の笹谷トンネルなど)、このことを考えると変更されるのは間違いないかと。あと、各種マスコミや国道事務所でも変更する旨の宣伝をしている為、ほぼ変更で間違い無いと思います。--StarPlatinum17 2010年3月22日 (月) 16:08 (UTC)
富谷JCTと富谷ICの位置
[編集]富谷JCTと 富谷ICは、位置的に仙台市ではなく富谷町ではないですか？--以上の署名のないコメントは、220.210.23.18（会話）さんが 2007年11月6日 (火) 16:26 (UTC) に投稿したものです。
- 確かにその通りですが、この場合は国土開発幹線自動車道での扱いですので仙台市が終点で問題が無いと思われます。--StarPlatinum17 2010年3月22日 (月) 16:02 (UTC)