ノート:小田急線刺傷事件

特筆性

この事件記事アカウント（事件によりアカウント名が異なるので何と呼んだらいいのか）、特筆性の判断精度が向上している感はあるけれども…単独記事とするだけの特筆性はないと思う。死者も今のところ出ていないようだし。今後よほど犯人像が詳しく報道されるとか、何らかの大きな社会的影響等があれば別だが、事件概要以上のことが報道されないようなら日本の鉄道に関する事件に統合を検討したいと思います。--Muyo（会話） 2021年8月6日 (金) 17:25 (UTC)

その後の報道を見てると統合してしまって構わないと思います。--S.S.E.H.（Talk/Contribs 2021年9月18日 (土) 15:52 (UTC)

残念ながら、その後小田急線京王線や九州新幹線で模倣事件が起きてしまったことを考えると、統合には疑問が付きます。--210.165.143.206 2021年11月9日 (火) 02:16 (UTC) - 訂正--210.165.143.206 2021年11月9日 (火) 02:17 (UTC)

改名提案

犯人は車内で無差別で殺害しようとしたため、現状リダイレクトとなっている小田急線無差別殺傷事件に改名提案したいと考えております。多くの報道で使用されている名称でもあると存じております。--とある日本人（会話） 2021年8月9日 (月) 07:55 (UTC)

• しようとしただけで実際に死者は発生していない（殺人罪が成立せず、未遂にとどまる）ため、その記事名では誤解を招く印象もあります。それに統合・リダイレクト化の案も出ているところですし…。--Y-route（会話） 2021年8月9日 (月) 08:53 (UTC)
• 上記ページは他者から問題ありと指摘される可能性あるため削除依頼出してます。本来なら小田急線無差別刺傷事件でしょう（こちらは当方の作成したリダイレクトです）。少なくとも削除依頼終了するまでは議論は保留した方が混乱は生まないと思われます。--アストロニクル（会話） 2021年8月11日 (水) 12:39 (UTC)

フェミサイドの観点

堀潤氏や安部敏樹氏の記述は冗長で不要と思います。専門家の意見であればともかく、コメンテーターの意見を逐一取り上げていたらキリがなく、その中から特定の意見をピックアップするとすれば、それは恣意的で誘導的な記述と言わざるを得ません。--2001:268:C106:48E1:A5F1:DE04:279F:76DB 2021年11月8日 (月) 04:48 (UTC)

特筆性・著名な活動歴のあるコメンテーターが、検証可能な形で出した見解を、「専門家ではない」の一言で除外する編集は、ただの狭量です。--210.165.143.206 2021年11月8日 (月) 23:36 (UTC)