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ノート:国鉄153系電車

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分割

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記事分割については、お手数をおかけいたしますがノート:国鉄163系電車にお越しください。--日生586 2006年12月27日 (水) 13:53 (UTC)[返信]

サハシ153型について

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サハシ153は、13両のうち28-30を除く10両は普通室の冷房改造が行われ、28-30の3両は非冷房のまま早期に廃車されたと思うのですが。 295murase 2012年1月8日 (日) 10:13 (UTC)[返信]

サハシ153形30両の内、他形式へ改造されず、しかも普通室の冷房改造を未実施のまま廃車が実施されたのは12・16・21・23の4両となります。ご指摘の28-30の3両も下関運転所配置を最後に1976年5月29日付で除籍されていますが、28は1974年2月26日付、29は1972年7月25日付でそれぞれ幡生工場にて、30は1973年12月15日付で広島工場にて、いずれも冷房改造工事を施工されており、またサハシ153形のまま残っていた13両は他の10両も揃って1976年除籍ですので、これら3両が「非冷房のまま早期に廃車された」事実はありません。貴方の記憶違いか、何か別の形式との混同ではないでしょうか。--HATARA KEI 2012年1月8日 (日) 19:11 (UTC)[返信]