ノート:国鉄キヤ191系気動車

改名をすべきかについて

wikipediaの気動車車両の記事は、固定編成を組む特急形や一般形も、代表形式名(キハ付き)を記事名としています。系列概念のある形式も代表形式名(キハ付き)で記載している鉄道雑誌もあります。しかし、系列をもつ電車や客車ではそういう呼び方をしていません。気動車の記事名について議論してきましたが、系列概念のある形式と独立した形式では呼び方を区別すべきであるという意見が多数出ていました。過去にも、この議論が行われましたが、個別記事での議論で、途絶えてしまいました。これから新型車両がデビューし、気動車の記事は増加することが予想されます。そこで今のうちに方向性を決めておきたいと思います。

国鉄キハ80系気動車→国鉄80系気動車
国鉄キハ181系気動車→国鉄181系気動車
国鉄キハ183系気動車→国鉄183系気動車
国鉄キハ185系気動車→国鉄185系気動車
国鉄キヤ191系気動車→国鉄191系気動車
国鉄キハ391系気動車→国鉄391系気動車
JR東日本キハ100系気動車→JR東日本100系気動車
JR東日本キハ110系気動車→JR東日本110系気動車
JR東日本キヤE193系気動車→JR東日本E193系気動車
JR西日本キハ187系気動車→JR西日本187系気動車
JR北海道キハ201系気動車→JR北海道201系気動車
JR北海道キハ261系気動車→JR北海道261系気動車
JR北海道キハ281系気動車→JR北海道281系気動車
JR北海道キハ283系気動車→JR北海道283系気動車
JR東海キハ75形気動車→JR東海75系気動車
JR東海キハ85系気動車→JR東海85系気動車

以上の記事名の改名の是非について、系列概念の必要性について、一括して議論する場を設けたいと思います。「Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト鉄道/車両#気動車の記事名について」にて、意見を伺いたいと思います。また、リストにある個別の形式についてもまとめて意見を伺いたいと思います。--Pluspiano 2007年10月20日 (土) 10:34 (UTC)[返信]

議論の結果、このまま様子をみるということにしました。 --Pluspiano 2007年10月24日 (水) 00:10 (UTC)[返信]