ノート:千葉県道67号生実本納線

定義がないです。--KZY 2004年8月14日 (土) 04:00 (UTC)

PA記事の統合なきリダイレクト化を提案

本道路の施設として設置されている誉田パーキングエリアおよび大野パーキングエリアの両記事を本記事への統合しないリダイレクト化とすることを提案いたします。現状は記事として有用な内容はほとんどなく、いずれも2013年3月に{{特筆性}}貼付後も何の改善もありませんでした。--みちまん（会話） 2013年12月26日 (木) 14:30 (UTC)

（賛成）両記事に有用な内容がないことを確認しました。PAがある旨道路記事に記載があれば十分と思います。データベースではないのですから。--Takisaw（会話） 2014年1月11日 (土) 09:28 (UTC)

済 すべてリダイレクト化いたしました。審議にご参加くださり、ありがとうございました。ただ個人的な都合で恐縮ですが、本日これから仕事なので、リンクの解除等はまた後ほどやらせていただきます。--みちまん（会話） 2014年1月14日 (火) 23:23 (UTC)

改名提案

記事のなかにもありますが、本年2月1日から無料化されますので改名を提案します。新しい名称は公式に確認できませんが、現行のものから「有料」をとって千葉外房道路になると思われます。実施は2月1日になります。--Customsprofesser（会話） 2023年1月24日 (火) 07:35 (UTC)

反対 提案 本来の路線名称「千葉県道67号生実本納線」（リダイレクト削除を伴う移動依頼が必要となる可能性あり）への改名を提案します。--みかんずき・梅雨（会話） 2023年1月24日 (火) 11:24 (UTC)

（現時点では反対） 「"千葉外房道路"」でウェブ検索かけてみましたが、無料開放後の道路名が「千葉外房道路」になるとの公的な情報は見つけられませんでした。ウィキペディア発の不正確な情報の発信は避けるべきであり、現時点では改名せず現状維持、または改名するのであればみかんずき・梅雨さんの仰るように千葉県道67号生実本納線になろうかと思います。--むじんくん（会話） 2023年1月24日 (火) 12:35 (UTC)

（追記）Category:無料開放された道路をご覧いただいても分かるとおり、無料開放後も「○○有料道路」の記事名が維持されている例は多く、無料開放されたら改名しなければならないということはないと思います。--むじんくん（会話） 2023年1月24日 (火) 12:40 (UTC)

コメントご意見ありがとうございました。 2月1日以降に実際にどのような名称で呼ばれるかを踏まえ、提案の変更も考慮したいと思います（2月1日時点での変更は見合わせます）。--Customsprofesser（会話） 2023年1月25日 (水) 01:02 (UTC)

「千葉外房道路」は無料化以前から略称としての使用が見られますが、千葉外房有料道路からの改称先としての言及は無く、現時点で不適切かと思います。1日時点で看板の書き換えは無かったようですが、無料化発表時の千葉市の記者発表資料では「「主要地方道 生実本納線」として管理する」とあります。生実本納線は大部分が千葉外房有料道路で、そのアクセス道路、鎌取IC以西を加えた区間で構成されます。このことから、「千葉県道67号生実本納線」に記事名を改名し、記事を再構成するのが良いかと思います。--IXTA9839（会話） 2023年2月3日 (金) 23:39 (UTC)

取り下げ「千葉外房道路」が無料化後に一般的に使用されていないのでこの提案は取り下げにより終了させていただきます。--Customsprofesser（会話） 2023年2月14日 (火) 03:52 (UTC)

改名提案（その2）

皆様のご意見を踏まえ、改名先を千葉県道67号生実本納線として再提案します。--Customsprofesser（会話） 2023年2月14日 (火) 03:58 (UTC)

賛成 無料化発表資料に記載があった事から--みかんずき・梅雨（会話） 2023年2月14日 (火) 07:09 (UTC)

• （賛成）千葉県道67号生実本納線への改名には賛成します。--むじんくん（会話） 2023年2月23日 (木) 14:32 (UTC)
  • 済 改名しました。--Customsprofesser（会話） 2023年2月27日 (月) 06:38 (UTC)