ノート:北薩線

加治木線

「主な廃止路線・系統」に加治木線が上がっていますが、これは別路線なのでは? 加治木線の営業所は鹿児島営業所ではなく蒲生営業所でしたし。

加治木線の支線開業日について多少調査してあるのですが、独立記事にできるレベルのネタが貯まらなくてそのままになっているところです。どなたか資料をお持ちの方で書いていただけると嬉しいのですが。--Tam0031 2009年2月27日 (金) 15:20 (UTC)[返信]

自動車駅の薩摩郡山駅は、分割したほうがいいと思います。もし、1週間ほど見て、意見なし又は賛成多数で分割します。--コネ 2010年5月4日 (火) 22:03 (UTC)[返信]

（反対）現状の薩摩郡山駅に関する記述がほとんどないことから、分割には反対とさせていただきます。ある程度の分量の加筆が行なわれてから別途検討する方がよろしいかと思います。Cassiopeia-Sweet 2010年5月5日 (水) 12:17 (UTC)[返信]

コメント 開業日や窓口営業の変遷、建物の建て替えといったことに、明確な出典をつけて加筆できるのでしょうか? それができないのならば、サブスタブにしかならない分割には反対します。--Tam0031 2010年5月6日 (木) 07:53 (UTC)[返信]

反対現状で分割の必要性があるようには見えません。何故分割したほうがいいとお考えなのか、その根拠について説明してください。--Corr 2010年5月8日 (土) 06:31 (UTC)[返信]

既に提案後1ヶ月が経過しておりますが、提案者のコネさん以外から賛成意見がありません。今回は分割は見送りということで問題ないと思いますが、いかがでしょうか。Cassiopeia-Sweet 2010年6月12日 (土) 16:34 (UTC)[返信]

分割は見送りとして、分割提案のテンプレートを除去しました。--Tam0031 2010年6月27日 (日) 13:24 (UTC)[返信]