ノート:全日本空輸における不祥事・トラブル
 | この記事は2019年4月5日に削除依頼の審議対象になりました。議論の結果、削除となりました。 |
出典の不備
[編集]2019年4月5日 (金) 02:09 UTCの編集で、出典に不備があることをテンプレートで指摘いたしました。未だに検証可能性を満たす出典は不足しております。
出典を示す責任は掲載を希望する側にという方針文書があります。過去の版からコピーしてきた方（初版投稿者）が出典を示す責任があります。さらに、その出典が検証可能性を満たすのか、掲載する前に確認しておく責任もあるでしょう。
未だに出典に不備がある部分に関して、付けたテンプレートごとに補足説明をしておきます。
- Template:Full citation needed : 出典の詳細（新聞紙面のページ、記事のタイトル等）が明記されていないもの。
- Template:リンク切れ : リンク切れ状態であり、出典に検証可能性がないもの。
- Template:出典無効 : 出典のリンク先に適切な記載がなかったり、個人運営のブログであり信頼できる情報源ではないもの。
上記の出典不備を改善できる見込みがない場合は、該当部分の編集除去もやむを得ないでしょう。--113.197.137.40 2019年4月6日 (土) 04:13 (UTC)
2019年4月7日 (日) 06:28 UTC の編集理由につきまして、説明いたします。
利用者:Pass-eets（会話 / 投稿記録）さんは、本文の一部をコメントアウトすることで、出典に関する問題は解消されたと判断されたようですので、その趣旨に沿った編集をしました。
- 改行など、一部のスタイルを修正しました。
- 出典に不備がある部分（上記参照）をコメントアウトしました。
- 内容が重複している部分をコメントアウトしました。
- 出典に記載がない事項につきまして、要出典範囲のテンプレートを付けました。
- 787型機ロールスロイス製エンジンに関する部分は、ロールスロイス社、ボーイング社の設計問題であるため、除去しました。