ノート:仙台 - 古川線 (ジェイアールバス東北)
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統合提案
[編集]仙台~古川線はジェイアールバス東北と宮城交通で経路・運賃が異なりながら事実上ダブルトラック路線であり記事的には曖昧さ回避の観点からも一括表記を提案します。また現在Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト バス#「○○~○○線」項目改題提案において「~」はWikipedia:表記ガイドで推奨されない文字であるためこれにあわせて「仙台 - 古川線」への改題を提案します。--Tokatsu Kokubu 2007年8月4日 (土) 02:42 (UTC)
改名提案
[編集]仙台 - 古川線 (ミヤコーバス)と平等にするため、仙台 - 古川線 (ジェイアールバス東北)への改名を提案します。改名後の仙台 - 古川線は両路線へのaimaiとする予定です。1週間程度後を目処に作業しますが、社内(正式?)名称であるとされる東北高速古川線が良いなど他にありましたらご意見よろしくお願い致します。--221.20 (talk) 2011年5月9日 (月) 10:06 (UTC)(微修正--221.20 (talk) 2011年5月9日 (月) 10:10 (UTC))
- 反対意見もないため移動しました。221.20 (talk) 2011年5月16日 (月) 17:40 (UTC)
ジェイアールバス東北古川営業所への統合提案
[編集]バス関係の記事の特筆性はPJ:BUS#路線(系統)または停留所の記事を作成できる条件に記されており、本項目はそれを満たしていないものと考え、統合を提案いたします。統合先はこの路線を所管するジェイアールバス東北古川営業所としたいと存じます。明確な異論がない場合、一週間後の10月2日を目処に統合致します。--Tokyodesert(会話) 2016年9月25日 (日) 10:51 (UTC)
- 本路線は、主管が古川営業所ですが、現在は古川営業所の他に盛岡支店と秋田支店も担当しています。従って、統合先は営業所記事ではなく事業者記事(ジェイアールバス東北)が適切と考えます(統合自体に反対はしません)。--Mutimaro(会話) 2016年10月2日 (日) 14:32 (UTC)
- と、コメントしましたが、もう統合されたんですね。コメントが遅かったようです。--Mutimaro(会話) 2016年10月2日 (日) 14:34 (UTC)
- まさに作業中でしたのでコメントには気づきませんでした。事情については承知しました。近日中に対応します。--Tokyodesert(会話) 2016年10月2日 (日) 14:46 (UTC)
- こちらこそ、多忙のためPCに向かう時間が限られており、提案に気づくのが遅れてしまい申し訳ありませんでした。ひとまず盛岡支店と秋田支店の項目のリンクを修正しました。同区間を走行する仙台 - 古川線 (ミヤコーバス)も古川営業所と吉岡営業所の担当ですが、吉岡営業所の記事には古川営業所記事へのリンクが貼られており、個人的にはこの方法が適切と考えております。--Mutimaro(会話) 2016年10月2日 (日) 15:02 (UTC)
- 事業者記事へ転記しました。各営業所記事から事業者ページの路線記事へリンクさせています。--Tokyodesert(会話) 2016年10月9日 (日) 05:04 (UTC)
- 対応ありがとうございました。--Mutimaro(会話) 2016年10月10日 (月) 00:09 (UTC)
- 事業者記事へ転記しました。各営業所記事から事業者ページの路線記事へリンクさせています。--Tokyodesert(会話) 2016年10月9日 (日) 05:04 (UTC)
- こちらこそ、多忙のためPCに向かう時間が限られており、提案に気づくのが遅れてしまい申し訳ありませんでした。ひとまず盛岡支店と秋田支店の項目のリンクを修正しました。同区間を走行する仙台 - 古川線 (ミヤコーバス)も古川営業所と吉岡営業所の担当ですが、吉岡営業所の記事には古川営業所記事へのリンクが貼られており、個人的にはこの方法が適切と考えております。--Mutimaro(会話) 2016年10月2日 (日) 15:02 (UTC)
- まさに作業中でしたのでコメントには気づきませんでした。事情については承知しました。近日中に対応します。--Tokyodesert(会話) 2016年10月2日 (日) 14:46 (UTC)
- と、コメントしましたが、もう統合されたんですね。コメントが遅かったようです。--Mutimaro(会話) 2016年10月2日 (日) 14:34 (UTC)