ノート:京福電気鉄道北野線

桜のトンネルの写真について

写真の枚数が過剰ではないでしょうか？あまりにも多すぎて、北野線には桜のトンネル以外なにもないのか？とも思ってしまいます。 59.133.254.47 2007年4月10日 (火) 14:26 (UTC)[返信]

適当に削除して下さい（この行は 2007年4月10日 (火) 23:52 Nkenseiさんの投稿です。）

とりあえず過多な画像は隠しました。他人任せにせずご自分で編集を願います！--しいたけ 2007年4月10日 (火) 17:01 (UTC)[返信]

夜の写真に加えて昼間の写真を1枚選んであとは除去しました。210. 2007年4月10日 (火) 19:38 (UTC)[返信]

すみませんでした。この鉄道路線について知識がないので、どの写真を選択するべきか、桜のトンネルがどの程度重要かが判断できず、編集に踏み切れませんでした。

222.14.202.10 2007年4月11日 (水) 09:28 (UTC)[返信]

ギャラリーが戻されましたが、厳選した方がよいかと思います。桜並木を見せたいのはわかりますが、もう一方の主役である電車がブレたり流れています。夜間の写真では軌道や車両の存在がわかりにくいものもあります。ということで、（この中では）よく撮れていると思う2枚くらいだけで充分かと思います。210. 2007年4月11日 (水) 19:01 (UTC)[返信]

わたくしも210.さんとほぼ同じ意見です。2007年4月12日 (木) 04:04版は、同じ場所の昼と夜が一目でわかるので見ていて楽しいし、桜も電車も雰囲気もよくわかる良い画像ではないかと思います。（画像過多状態だと正直、きちんと見ていないです。）

ちなみに、こんなのもありますのでご参考まで。→Wikipedia:百科事典向け写真撮影のガイド　--しいたけ 2007年4月12日 (木) 13:00 (UTC)[返信]

鳴滝駅の項目や宇多野駅の項目にもギャラリーがあります。どれか1つに集約しても良いのでは？ --Bergmann 2007年9月10日 (月) 11:40 (UTC)[返信]

各駅の項目よりギャラリーを除去し、当ページの「桜のトンネル」の節へ誘導する旨の記述を追加しました。また、当ページの節名と記述も修正しました。--しいたけ 2007年9月28日 (金) 03:30 (UTC)[返信]

外部リンク修正

編集者の皆さんこんにちは、

「京福電気鉄道北野線」上の1個の外部リンクを修正しました。今回の編集の確認にご協力お願いします。もし何か疑問点がある場合、もしくはリンクや記事をボットの処理対象から外す必要がある場合は、こちらのFAQをご覧ください。以下の通り編集しました。

編集の確認が終わりましたら、下記のテンプレートの指示にしたがってURLの問題を修正してください。

ありがとうございました。—InternetArchiveBot (バグを報告する) 2017年9月25日 (月) 05:58 (UTC)[返信]