ノート:ベイブリッジ号
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WP:BUS#路線(系統)または停留所の記事を作成できる条件が先日一部改定され、一般路線か高速路線かに関わらずバス路線記事の単独化の要件が定められました。本項目は現状単独化の要件を満たしていないと考えられるため、路線(系統)または停留所の記事を作成できる条件に定められるとおり、伊那バスへ統合したいと考えます。ご意見がありましたらお願いいたします。明確な異論がない場合、一週間後の9月25日を目処に統合作業を実施します。--Tokyodesert 2008年9月18日 (木) 12:01 (UTC)
- 駆け込みですみません。統合先に、かつて運行に携わっていた信南交通・京浜急行バスの追加を提案します。統合そのものについては異論はありません。Cassiopeia-Sweet 2008年9月25日 (木) 14:51 (UTC)
- 承知しました。統合先に信南交通・京浜急行バスを追加します。統合先が追加されたので統合議論を一週間延長し、期日を10月2日としたいと思います。--Tokyodesert 2008年9月25日 (木) 15:50 (UTC)
- 遅くなりましたが統合を実施します。--Tokyodesert 2008年10月13日 (月) 12:26 (UTC)
- 申し訳ありません。統合作業中に横浜側の最終的な運行会社は京浜急行バスではなく、京急観光バスであることに気づきました。気付いたのが伊那バスと信南交通への統合作業をしたあとでしたので京急観光バスへの統合を実施してしまいました。このことについて異議があれば差し戻します。--Tokyodesert 2008年10月13日 (月) 13:06 (UTC)
- 承知しました。統合先に信南交通・京浜急行バスを追加します。統合先が追加されたので統合議論を一週間延長し、期日を10月2日としたいと思います。--Tokyodesert 2008年9月25日 (木) 15:50 (UTC)