ノート:プレミアムワゴン

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プレミアムワゴンの定義と記事の妥当性

「500万円から1300万円でEセグメントのワゴンがプレミアムワゴン」「500万円以下でC、Dセグメントのワゴンはプレミアム性を持たせたワゴン」、なんてどうやって決めたのですか？プレミアム性を持たせたワゴンとはプレミアムワゴンではないのですか？ベンツのEクラスにしても、ドイツとかだったら質素な仕様のディーゼルのMT車でタクシーとか商業車なんかになってますけど？クラウンのエステートとか、クライスラー300Cのツーリングなんかはプレミアムワゴンには入らないのでしょうか。けっきょくは日本でガイシャ（欧州車？）として売られてるのだけを日本人が日本の価格でみたときだけになんとなく通用する雰囲気で仲間わけしているだけですよね。そもそも、「スポーツセダン」とか「スポーツワゴン」とかの記事もそうですが、既存の記事に形容詞を付けただけのタイトルの記事を乱立させるのはよくないと思う。「演歌歌手」という記事はあってもよいけど、そこに「人気演歌歌手」とか「美人演歌歌手」などという記事まで作ってしまっているようなものだと思います。書いたひと以外は、検証も納得もできないことになって当然でしょう。--Caveman 2007年7月3日 (火) 21:57 (UTC)