ノート:ドラゴンライナー

リンク元について提案

オリーブ高知号からのリンクは、「ドラゴンライナー」ではなく「オリーブ松山号」にリンクさせたほうがよいのではないでしょうか。--瀬島ポチ 2007年12月2日 (日) 02:31 (UTC)

（コメント）「オリーブ高知号」を当項目へのリンクとした理由についてですが、走行区間がほぼ重複しており、且つオリーブ高知号はすでに廃止されていることからダブルトラック路線として同じ系統を集約して記述するのが妥当と判断しドラゴンライナーにリンクしました。名古屋～博多間の夜行バス「レインボー号」がダブルトラック路線で且つ現在も運行中の「どんたく号」の記事内で述べられている事例も考慮してこのような体制としました。ただ運行会社単位で記述する場合、オリーブ号側での記述も検討すべきかもしれないがこの場合「オリーブ号」に改題の上一括記述をすべきに思います。尚この提案は意見が割れることが予想されるので、他の方の意見も踏まえて決定したいと思います。--Tokatsu Kokubu 2007年12月2日 (日) 02:56 (UTC)

分割提案

そもそも競合路線であるオリーブ高知号が一緒になっているのがおかしい。それに同路線は高松市までの路線であったものを高知市まで延伸したものであり、高松終着時代のことも申し訳程度しか記載されていないのだから、独立した記事を立てた方がよいかと思います。--Andro4 2008年6月27日 (金) 15:08 (UTC)

（コメント）上記項目でも述べましたが、「どんたく号」の記事構成と同じ理由で作成しましたがオリーブ高知号として単独記事作成の情報収集が得られるようであれば当方としても分割には反対いたしません。--Tokatsu Kokubu 2008年6月27日 (金) 15:45 (UTC)

この件が動きがないまま自然消滅したので、改めて提案します。単独記事化の要件が厳しくなったので、オリーブ松山号への一部転記を提案します。--202.70.211.91 2008年12月12日 (金) 04:39 (UTC)