ノート:デジタルコマンドコントロール

NMRAは「国際鉄道模型協会」ではありません。「全米」鉄道模型協会です。彼らは世界の鉄道模型の規格を決めようなどとは思っておらず、アメリカ国内の鉄道模型規格を決めているだけです。もちろんその規格は他の国にも影響しており、また参考になるものではありますが・・・

概要について

１．レール電流をPWM信号と呼ぶのは一般的ではないと思います。デコーダがモーター駆動制御のために出力するのがPWM方式です。レール電流は周波数偏移変調（FSK）ではないでしょうか。

２．アドレス０で従来のアナログ車両を運転する機能は、一部メーカーの付加機能ではないでしょうか。＞一部メーカーのみ対応していることは確かですが、NMRAの規格にある機能です。

３．線路電圧１２Vは、日本では標準的ですが規格上はNゲージでも２２Vまで認められています。海外では１２Vよりは高いことが多いようです。

４．動力車のアドレスは二桁の場合最大９９まで、四桁の場合９９９９までとするのが一般的です。実は規格が曖昧なため、メーカーにより若干変動はあるようですが。アクセサリデコーダの場合も２０００程度までとするのが一般的です。アドレスは車載用とアクセサリ（ポイント）用は別のものです。

常時、交流が流れている為に通常のアナログ車両を入線した場合、停止中でもモーターがかすかに振動して、ライトが点灯する。長時間、停車しているとモーターに悪影響を与える場合がある。

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