ノート:スターライト釧路号

まりも (列車)について

当項目にて競合するまりもの記事を執筆されているIPユーザの方がいますが、それらの記述はまりも (列車)の項目に任せて良いでしょう。また、夏季は全便トマムIC経由で運行しているためコメントアウト部分を削除しましたが、これについても理由なくrevertするのもやめていただきたいです。とりあえずIPユーザー氏にまりもの項目を記載する理由についてご回答をいただきたく思います。--Darkstudy 2008年6月22日 (日) 14:23 (UTC)

• IPユーザーに呼びかけたものの回答がなかったため処理させていただきます。--Darkstudy 2008年8月1日 (金) 22:53 (UTC)

北海道中央バス、くしろバス及び阿寒バスへの統合提案

WP:BUS#路線（系統）または停留所の記事を作成できる条件によると、バス路線の単独化の要件が定められています。プロジェクト記載事項に強制力こそありませんが、本項目はプロジェクトの現状単独化の要件を満たしていないと考えられます。「路線（系統）または停留所の記事を作成できる条件」に定められるとおり、北海道中央バス、くしろバス及び阿寒バスそれぞれの記事へへ統合したいと考えます。統合すると不都合な点やその他ご意見がありましたらお願いいたします。明確な異論がない場合、一週間後の12月7日頃を目処に統合作業を実施します。--Tokyodesert 2008年12月1日 (月) 15:23 (UTC)

現状の内容では統合やむなし…とは思っていたのですが、この路線は運行開始時にはバス雑誌や書籍でもたびたび引き合いに出されていたことから、手持ちの資料で若干加筆を行なってみました。Cassiopeia-Sweet 2008年12月1日 (月) 16:26 (UTC)

返答が遅くなり恐縮です。確かに分量は少ないのですが信頼できる文献による出典が多いことと、概要の節を読むと地域にとって歴史的意義が明示されている路線記事と考えられます。従ってこのまま単独記事として残してもよいものと考えます。--Tokyodesert 2008年12月28日 (日) 00:03 (UTC)

別目線から。営業所の記事にすべて統合したとするとちょっと肥大化してしまう＋記事を３分割しなくてはならなくなり読みにくいということから、現行どおりで私はいいと思います。--S.Arai (talk) / Commons!! 2009年1月2日 (金) 15:52 (UTC)

その後意見が出ませんので統合を撤回します。ただ、全停留所を列挙した表はPJ:BUS#単独記事化されたバス路線の記事の記載方に則り撤去します。--Tokyodesert 2009年1月22日 (木) 11:06 (UTC)