ノート:スズキ・エスクード

１．多くの部品を共用している以上、兄弟車という表現に無理は無いと思いますが。

２．"乗用車感覚で使われることは少なくもっぱら街乗りで使われることが多い"の表現が意味不明。
街乗りで使われるのは普通に乗用車では無いのですか？

３．"1996年には、2500ccV6エンジンと車体を大型化したモデルが追加発売。"とありますが、車体を大型化したのは、V6 2000ccの投入の際であって、2500ccではボディーサイズは変わらずエンジンの排気量だけだと思います。--以上の署名のないコメントは、218.140.82.104（会話/Whois）さんが 2010年8月1日 (日) 01:46 (UTC) に投稿したものです。

パイクスピークの加筆について

1996年から2001年までの記録はスズキスポーツの公式サイトに記載されていたのですが、94と95年の情報が抜けており、この年式に関しては正確なスペックが掴めません。どなたか加筆、もしくは情報を寄せてはくれないでしょうか? それと、2001年でスズキの公式記録からはパイクスピークがなくなっていますが、それ以降のエスクードはどうなったのでしょう?　2001年以降の情報も判然としません。どなたかご教授いただけると幸いです。--Stereo 2005年7月12日 (火) 07:43 (UTC)