ノート:クイル式駆動方式

クイル式と呼ぶべきかどうか議論はあると思いますが、主電動機完全ばね上で大歯車駆動装置もばね上となると新幹線961系試作電車に用いられたDT9013台車に使用されたたわみ板式中空駆動装置を記述するべきではないでしょうか？ 結局量産には至りませんでしたが951系DT9010台車の重たいばね下質量をなんとかするべく当時の技術陣の苦心の跡を述べておくべきではないかと思いますが？　　 詳しくは新幹線技術発達史に記述されています。　　　浮穴三郎

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