ノート:くらま (護衛艦)
関門海峡での衝突事故に関連する議論
[編集]下段にある双方共にけが人が、という記述ですがソースにはけが人はないと記述されており、またくらま側の状況しかわかっていない事が書かれています。保護状態のようなので編集可能な方、修正よろしくお願いします。--123.225.246.236 2009年10月27日 (火) 13:26 (UTC)
くらま側も『というが』という状況ですので出火炎上にとどめました。--多摩に暇人 2009年10月27日 (火) 13:35 (UTC)
くらま側が負傷者一人となっていますが後の報道で六人になったはずですので変更したほうがいいのではないですか?--122.22.22.162 2009年10月28日 (水) 11:18 (UTC)
負傷者数訂正致しました。事故被害ですが予想以上に重大です。艦首が丸々無くなりアンカーは使用不能。ソナーに被害が出ていなければ良いのですが。 炎が搭載砲の弾薬庫に届く前に消化されたのは不幸中の幸いでした。 --利用者 2009年10月30日 (金) 21:55 (UTC)--以上の署名のないコメントは、222.13.68.206(会話)さんが 2009年10月30日 (金) 12:55 (UTC) に投稿したものです(青木(おおぎ)高校生による付記)。
被害規模が甚大なのは事実でしょうね。碇ごと先端部分がひしゃげ上がり、読売新聞HPに発表された被害状況写真ではソナー部まで損傷している可能性も心配されます。 この艦を復帰させるとなると当然、艦首部分は新造となり強度的に問題はないのか、いやそれ以上に果たして費用対策上効果があるのかという問題が出てまいります。 おりしも新政権下、「必殺行政仕分人」の登場の中、平成22年度予算においてくらま復旧計画が妥当であるかの問題は当然出てくるでしょう。 確かに深刻な問題ではありますが、事故影響という重大事から目を逸らし、今までの活躍記録を表示するのみで今後に対しての問題提起を怠るのではWIKIの存在意義を疑われるのではないかと考えます。 投稿者 2009年11月4日(水)22:13--以上の署名のないコメントは、222.13.67.121(会話)さんが 2009年11月4日 (水) 13:07 (UTC) に投稿したものです(青木(おおぎ)高校生による付記)。
- ウィキペディアはあくまで百科事典であり、問題提起をする場ではありません。Wikipedia:ウィキペディアは何ではないかなどををご覧下さい。--青木(おおぎ)高校生 2009年11月4日 (水) 13:14 (UTC)
重大なのは誰が見てもわかります。しかし「今回の事故により退役が早まるのではないかと懸念されている。」というのは防衛省の公式見解ですか?著名な軍事評論家が書いた・話したものですか?ちがうでしょう。ネットが出典ですから。 いろいろ言う前に署名のやり方や各Wikipedia:検証可能性、Wikipedia:出典を明記する、Wikipedia:独自研究は載せないをお読みになってから参加されたらいかがですか?。--多摩に暇人 2009年11月4日 (水) 13:18 (UTC)
評論家諸氏が沈黙していることにかえって事態の深刻さを感じますね。5隻しかないDDHその 一角が崩れ」後継の目処すら立っていない。 もっとも検証記事については「来月号」の専門誌には掲載されるでしょうがその多くは月刊誌。 声を上げた頃には次年度予算は決定済みとなっているかもしれません。 ウィキは百科辞典ではありますがWEB百科辞典、カビの生えた本棚の百科事典と異なりニュース性、オピニオン性も問われていることを忘れないで頂きたい。 投稿者2009年11月4日--以上の署名のないコメントは、222.13.67.121(会話/Whois)さんが 2009年11月4日 (水) 13:31 (UTC) に投稿したものです。
- 繰り返しお願いいたします。Wikipedia:ウィキペディアは何ではないかををご覧下さい。署名もお忘れにならないよう。--青木(おおぎ)高校生 2009年11月4日 (水) 13:34 (UTC)
青木高校生氏や私が書いていること理解していますか?利用者‐会話:222.13.67.121もみてください。--多摩に暇人 2009年11月4日 (水) 13:38 (UTC)
本日の各社ニュースによると、どうやら佐世保に向かって自力航行し、その後修理を施される模様です。とりあえずは現役続行という事ですね。
>ただ2009年10月27日に発生した関門海峡における衝突事故で艦首部分が跡形も無いほど損傷し、一部ではソナーにも被害が発生したとのことから退役時期が早まるのではないかと懸念する声が上がっている。[要出典]
を、 >2009年10月27日に発生した関門海峡における衝突事故で艦首部分が大破したため、船首部は佐世保港で修理する見込み
などとするとよいのではないでしょうか。--akkun 2009年11月9日 (月) 02:48 (UTC)
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- http://photo.sankei.jp.msn.com/essay/data/2012/10/1015jsdf/ にアーカイブ( https://web.archive.org/web/20121018070432/http://photo.sankei.jp.msn.com/essay/data/2012/10/1015jsdf )を追加
- http://www3.nhk.or.jp/lnews/k/nagasaki/5034698421.html に
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