ノースウエスト航空74便胴体着陸事故
表示
グアム国際空港で撮影された事故機 | |
出来事の概要 | |
---|---|
日付 | 2005年8月19日 |
概要 | 前輪が壊れたことによる胴体着陸 |
現場 | グアム・グアム国際空港 |
乗客数 | 319 |
乗員数 | 16 |
負傷者数 | 3 |
死者数 | 0 |
生存者数 | 335 (全員) |
機種 | ボーイング747-200 |
運用者 | ノースウエスト航空(NWA) |
機体記号 | N627US |
出発地 | 成田空港 |
目的地 | グアム国際空港 |
ノースウエスト航空74便胴体着陸事故(ノースウエストこうくう74びんどうたいちゃくりくじこ)は、2005年(平成17年)にグアム国際空港で発生したノースウエスト航空74便の航空事故(胴体着陸事故)である。
事故の概要
[編集]ノースウエスト航空74便は、9時45分頃に成田空港を出発し、14時25分頃にグアム国際空港に到着する予定だった。 2005年8月19日、ノースウエスト航空74便は、乗員乗客335人を乗せ、定刻通りに出発し、順調に飛行していた。現地時刻14時15分頃に着陸したが、滑走路を滑走中に前輪が壊れ、結果的に胴体着陸した。辛くも滑走路上で停止したが、乗客はしばらく機内で待機させられた。数分後に乗客は脱出を開始した。しかし、すでに客室の前方では煙が充満していた。乗員乗客は全員無事に脱出した。脱出の際に3人が負傷しただけだった。
グアム国際空港は事故の影響でしばらく閉鎖され、グアム行きの便はアンダーセン空軍基地などにダイバートした。
事故原因
[編集]はっきりとした原因は分かっていないが、前輪に何らかの故障もしくは問題が発生し、滑走中に折れたと考えられている。
事故後の経過
[編集]脱出のため、乗客の荷物類(中にパスポートなど)が機内に残されたため、入国審査を受けられないので、乗員乗客は空港で足止めを食らうこととなった。
また事故を起こしたB747-200は、2004年の秋に塗装をニューカラーにしたばかりであるにもかかわらず、NWAのタイトルを消されて銀一色となってしまった。その2年後の2007年には、エンジンも外され、グアム国際空港の敷地内に駐機されていた。2008年9月上旬にARC社により解体された[1]。
脚注
[編集]関連項目
[編集]- 全日空機高知空港胴体着陸事故 2007年3月13日
- ノースウエスト航空
外部リンク
[編集]- 前脚壊れ邦人ら3人けが グアム空港でNW機(cache) 共同通信 2005年8月19日
- 乗客による現場映像