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セント・ジョージ・ターミナル

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
セント・ジョージ駅から転送)
St. George Terminal
Intermodal transit center
Main concourse
所在地 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国
ニューヨーク州スタテン島
One Bay Street
座標 北緯40度38分36秒 西経74度4分27秒 / 北緯40.64333度 西経74.07417度 / 40.64333; -74.07417 (St. George station)座標: 北緯40度38分36秒 西経74度4分27秒 / 北緯40.64333度 西経74.07417度 / 40.64333; -74.07417 (St. George station)
運営者 NYCDOT
路線 スタテン島フェリー
接続 Railway transport スタテンアイランド鉄道 at St. George
バスによる輸送 ニューヨーク市バス local routes S40, S42, S44, S46, S48, S51, S52, S61, S62, S66, S74, S76, S78
バスによる輸送 ニューヨーク市バス limited-stop routes S81, S84, S86, S90, S91, S92, S94, S96, S98
建築物
アクセシビリティ 対応
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セント・ジョージ・ターミナル英語:Saint George Terminal)は、ニューヨーク市バススタテン島フェリースタテンアイランド鉄道の乗り場があるターミナルである。ニューヨーク市スタテン島セント・ジョージ地区に位置する。

スタテン島フェリー

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セント・ジョージ・フェリー・ターミナルは、マンハッタン側のホワイトホール・ターミナルとを結ぶスタテン島フェリーの、スタテン島側のターミナルである。フェリーは現在、24時間営業している。スタテン島フェリーは、8.4㎞、所要25分を104回の航行で、1900万人の乗客を乗せて航行している。フェリーは、毎年33,000回以上の航行を行っている。通常は15〜20分間隔の運行をしているが、乗客の少ない時間帯や夜間などには、30分間隔まで減少する。また、深夜・早朝には1時間に1本となる。2006年11月からは、週末の早朝に30分間隔での運行を始めた。

スタテンアイランド鉄道

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セント・ジョージ駅
St. George
スタテンアイランド鉄道
ホーム
駅情報
住所 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国
One Bay Street
Staten Island, NY 10301
スタテンアイランド
地区 セント・ジョージ
座標 北緯40度38分36秒 西経74度4分27秒 / 北緯40.64333度 西経74.07417度 / 40.64333; -74.07417
運行系統 各駅停車 Stops all times (終日)
接続 バスによる輸送 ニューヨーク市バス: S40, S42, S44, S46, S48, S51, S52, S61, S62, S66, S74, S76, S78, S81, S84, S86, S90, S91, S92, S94, S96, S98
スタテン島フェリー
構造 掘割駅
ホーム数 島式ホーム 6面
線路数 12線
その他の情報
開業日 1884年7月31日[1]
バリアフリー設備 バリアフリー・アクセス
次の停車駅
北側の隣駅 (終点)
南側の隣駅 トンプキンスヴィル(各駅停車)
グレート・キルズ(急行)
駅構造

ボールパーク駅
(従業員専用)

セント・ジョージ駅 (St. George) は、スタテンアイランド鉄道の北端の終着駅である。障害を持つアメリカ人法に基づき、障害者を考慮している駅の1つである[2]。また、駅には4レーンのバスターミナル、及び車の駐車レーンを設けている。全ての線路は、駅の北端の車止めが終点となっている。もともと駅には、上に何もなかったが、1949年の火災をきっかけに施設が整った。

駅構造

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G 地上階 出入口、バス・フェリー連絡
バリアフリー・アクセス (南北2か所にエレベーター)
P
ホーム階
12番線 定期列車なしリッチモンド・カウンティ・バンク・ボールパーク駅英語版
島式ホーム、不使用 バリアフリー・アクセス
11番線 定期列車なしリッチモンド・カウンティ・バンク・ボールパーク駅英語版
10番線 定期列車なし
島式ホーム、不使用 バリアフリー・アクセス
9番線 定期列車なし
8番線 定期列車なし
島式ホーム、不使用 バリアフリー・アクセス
7番線 定期列車なし
6番線 夕ラッシュ急行:トッテンヴィル駅ゆきグレート・キルズ駅
島式ホーム、6番線は右側扉、5番線は左側扉が開く バリアフリー・アクセス
5番線 夕ラッシュ急行:トッテンヴィル駅ゆきグレート・キルズ駅
4番線 各駅停車:トッテンヴィル駅ゆきトンプキンスヴィル駅
夕ラッシュ各駅停車:グレート・キルズ駅ゆきトンプキンスヴィル駅
島式ホーム、4番線は右側扉、3番線は左側扉が開く バリアフリー・アクセス
3番線 各駅停車:トッテンヴィル駅ゆきトンプキンスヴィル駅
夕ラッシュ各駅停車:グレート・キルズ駅ゆきトンプキンスヴィル駅
2番線 各駅停車:トッテンヴィル駅ゆきトンプキンスヴィル駅
夕ラッシュ各駅停車:グレート・キルズ駅ゆきトンプキンスヴィル駅
島式ホーム、2番線は右側扉、1番線は左側扉が開く バリアフリー・アクセス
1番線 各駅停車:トッテンヴィル駅ゆきトンプキンスヴィル駅
夕ラッシュ各駅停車:グレート・キルズ駅ゆきトンプキンスヴィル駅

ニューヨーク市バス

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メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティーは、スタテン島にも多くのバス路線を持っている。そのうちのいくつかは、路面電車の路線を引き継いで運行している。

ランプA

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ルート 行き先 経由する主な道路 備考
S61 各停/
S91 快速
スタテン・アイランド・モール ヴィクトリー・ブルバード
ブラッドレイ・アベニュー
フォレスト・ヒル・ロード
  • S61 全時間
  • S91 午後のラッシュのみ、快速
S62 各停/
S92 快速
スタテン島校経由トラヴィス ヴィクトリー・ブルバード
  • S62 全時間
  • S92 午後のラッシュのみ、快速
S66 各停 ポート・リッチモンド ヴィクトリー・ブルバード
ジュエット・アベニュー
  • 平日のみ
  • グリーミーズ・ヒル経由
S78 各停 チャールストン トンプキンス・アベニュー
ハイラン・ブルバード
  • 2010年6月27日の減便によりDランプに停車した

ランプB

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ルート 行き先 経由する主な道路 備考
S51 各停/
S81 快速
サウスビーチ経由グラント・シティ ベイ・ストリート
ファーザー・キャポダノ・ブルバード
ミッドランド・アベニュー
S74 各停/
S84 快速
チャールストン ヴァン・ダザー・ストリート
リッチモンド・ロード
アーサー・キル・ロード
  • S74 全時間
  • S84 午後のラッシュのみ、快速
S76 各停/
S86 快速
オークウッド ベイ・ストリート
ヴァンダービルト・アベニュー
リッチモンド・ロード
ニュー・ドープ・ラン
  • S76 平日のみ
  • S86 午後のラッシュのみ、快速

ランプC

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ルート 行き先 経由する主な道路 備考
S46 各停/
S96 快速
ウェスト・ショア・プラザ キャッスルトン・アベニュー
ウォーカー・ストリート
サウス・アベニュー
  • S46 全時間
  • S96 午後のラッシュのみ、快速
S48 各停/
S98 快速
アーリントン フォレスト・アベニュー
  • S46 全時間
  • S96 午後のラッシュのみ、快速

ランプD

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ルート 行き先 経由する主な道路 備考
S40 各停/
S90 快速
ゲータルズ橋 リッチモンド・テラス
  • S40 全時間
  • S90 午後のラッシュのみ、快速
S44 各停/
S94 快速
リッチモンド港経由
スタテン・アイランド・モール
ヘンダーソン・アベニュー
キャリー・アベニュー
リッチモンド・アベニュー
  • S44 全時間
  • S94 午後のラッシュのみ、快速
S42 各停 ニュー・ブライトン セント・マークス・プレイス
ジャージー・ストリート
ブライトン・アベニュー
  • ラッシュアワーと夜間のみ
  • 2010年6月27日の減便によりDランプに停車した
S52 各停 スタテン島大学病院 ジャージー・ストリート
トンプキンス・アベニュー
ファーザー・キャポダノ・ブルバード

出典

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  1. ^ Irvin Leigh and Paul Matus (December 23, 2001). “SIRT The Essential History”. p. 6. 2009年3月3日閲覧。
  2. ^ MTA NYC Transit - Staten Island Railway Strip map (including bus transfers and parking)”. 2009年2月26日閲覧。

外部リンク

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