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ジェームズ・ヤング (コーチビルダー)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
第一次世界大戦前に撮影されたと見られるジェームズ・ヤング社

ジェームズ・ヤングJames Young )はイギリスのコーチビルダーである[1]

1863年に創業し、当初ユニークな馬車車体製造で有名になった[1]1908年ウーズレーを最初に自動車のコーチビルダーに転身した[1]1937年にはジャック・バークレイに買収され、第二次世界大戦では戦闘機の燃料タンクや救命の製造をしていた[1]。戦後ジャック・バークレイは空力のスペシャリストであったガーニー・ナッツィン[注釈 1]J Gurney Nutting & Co Limited )を買収した[1]

ミュリナー・パークウォードロールス・ロイス社内コーチワーク部門となって以来唯一の社外コーチビルダーとなっていたが、スタンダード・スチール・ボディ(英語版)の出現以来大きな特徴が感じられない「高品質に磨きをかけたスタンダード」という存在となってしまい、1968年シルヴァーシャドウの2ドアサルーンを最後にコーチビルダーとしての活動を終えた[1]

注釈

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  1. ^ マルコム・キャンベルのレコードブレーカー「ブルーバード」(Blue Bird )のボディ製作を担当している。

出典

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  1. ^ a b c d e f 『ワールド・カー・ガイド27ロールス・ロイス&ベントレー』p.79-108「戦後から現在」

参考文献

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