シトロエン・C3ピカソ
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C3 ピカソ (C3 Picasso) は、シトロエンが2008年から2017年にかけて製造・販売していた自動車である。
概要
[編集]C3 ピカソ | |
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概要 | |
製造国 |
スロバキア ブラジル |
ボディ | |
乗車定員 | 5人 |
ボディタイプ | 5ドアバン |
駆動方式 | FF |
パワートレイン | |
エンジン |
ガソリン: 1.4/1.6L I4 ディーゼル: 1.6L I4 |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,540mm |
全長 | 4,080mm |
全幅 | 1,730-1,765mm |
全高 | 1,625-1,670mm |
車両重量 | 1,176–1,408kg |
その他 | |
姉妹車 |
シトロエン・C3 シトロエン・C3エアクロス プジョー・207 |
系譜 | |
先代 | シトロエン・クサラピカソ |
2008年、パリモーターショーにて「Drooneel」という名前でコンセプトカーとして初発表された[1]。日産・ノートやフォード・フュージョンなどを競合モデルとして設計された[2]。
2010年、派生車種としてC3 エアクロスが発売を開始した。
脚注
[編集]- ^ “CITROEN C3 PICASSO - CAMIONETAS NUEVAS Y USADAS CITROEN EN ARGENTINA 2013”. www.viarural.com.ar. 2013年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年7月28日閲覧。
- ^ “Citroën C3 Picasso UK”. www.citroenet.org.uk. 2018年7月28日閲覧。
関連項目
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タイプ | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | 2020年代 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
ハッチバック | 2CV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LN / LNA | AX | C1 I | C1 II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ヴィザ | サクソ | C2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C3 I | C3 II | C3 III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DS3 | DS3クロスバック | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C4エアクロス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GSA | ZX | クサラ | C4 I | C4 II | C4 III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
オープン | DS3カブリオ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
セダン | BX | エグザンティア | C5 I | C5 II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CX | XM | C6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ミニバン | C15 | ベルランゴ | ベルランゴ II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C3ピカソ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C4ピカソ I | C4ピカソ II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エバシオン | C8 I | C8 II | C8 III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
オフローダー | メアリ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
クロスオーバーSUV | Cクロッサー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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