サザン・パシフィック鉄道GS-4形蒸気機関車
| サザン・パシフィック鉄道 GS-4形 | |
|---|---|
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| 基本情報 | |
| 運用者 | サザン・パシフィック鉄道 |
| 製造所 | ライマ機関車製造 |
| 製造番号 | 7798 - 7817、7848 - 7855 |
| 車両番号 | 4430 - 4457 |
| 製造年 | 1941年 - 1942年 |
| 製造数 | 28両 |
| 運用開始 | 1941年4月 |
| 引退 | 1958年 |
| 主要諸元 | |
| 軸配置 | 4-8-4 |
| 軌間 | 1,435 mm |
| 機関車重量 | 215 t |
| 動輪上重量 | 125.1 t |
| 総重量 | 357.76 t |
| 固定軸距 | 26.89 m |
| 動輪径 | 2,032 mm |
| 軸重 | 31 t |
| シリンダ数 | 外側2気筒 |
| シリンダ （直径×行程） | 648 mm × 813 mm |
| 弁装置 | ワルシャート式 |
| ボイラー圧力 | 2.07 MPa |
| 火格子面積 | 8.40 m2 |
| 全伝熱面積 | 454.0 m2 |
| 燃料 | 重油 |
| 燃料搭載量 | 23,750 L |
| 水タンク容量 | 88,000 l |
| 最高速度 | 180 km/h |
| 引張力 | 288.24 kN |
| 備考 | 4449号のみ動態復元、その他は解体 |
サザン・パシフィック鉄道GS-4形蒸気機関車（サザン・パシフィックてつどうGS-4がたじょうききかんしゃ、英語: Southern Pacific class GS-4）はサザン・パシフィック鉄道で運行されていた車軸配置4-8-4の流線型蒸気機関車である。ライマ・ロコモティブ・ワークスで1941年から1958年にかけて4430号から4457号まで生産された。GSとは"Golden State"（ゴールデン・ステート カリフォルニア州の愛称）、若しくは"General Service"（一般サービス）を意味する。
GS-3とGS-4の外観上の違いはいくつかあるが、GS-4には前照灯が2つある。上の前照灯はマーズライトである。
GS-4はサザン・パシフィック鉄道の高速旅客輸送用に設計され、コースト・デイライトなどの旅客列車に使用された。
保存
[編集]4449号機が2021年現在も動態保存されている。当初はオレゴン州ポートランドのオークス公園に保存されていたが、1975年に動態復元され、同年8月から1976年12月までアメリカ合衆国建国200周年の祝賀行事でアメリカン・フリーダム・トレインとして運行された。現存するGS-4形式は当機が唯一で、それ以外の車両は用途廃止後、全て廃棄処分されている。
参考文献
[編集]- 英語版の参考文献
- Diebert, Timothy S. and Strapac, Joseph A. (1987). Southern Pacific Company Steam Locomotive Conpendium. Shade Tree Books. ISBN 0-930742-12-5
- The American Freedom Train Foundation (1975). The American Freedom Train Official Commemorative Program 1975 / 1976. The American Freedom Train Foundation
外部リンク
[編集]- 英語版の外部リンク