コムエアー (南アフリカ)
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| 設立 | 1943年12月17日 | |||
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| ハブ空港 | O・R・タンボ国際空港 | |||
| 焦点空港 |
ケープタウン国際空港 キング・シャカ国際空港 | |||
| マイレージサービス | Executive Club/Avios | |||
| 航空連合 | ワンワールド | |||
| 子会社 | kulula.com | |||
| 保有機材数 | 20機 | |||
| 就航地 | 11都市 | |||
| 代表者 | Glenn Orsmond（CEO） | |||
| 外部リンク |
www | |||
コムエアー（英語: Comair Limited）は、かつて存在した南アフリカ共和国の航空会社。
概要
[編集]1943年に「コマーシャル・エアサービス（Commercial Air Services）」として設立され、1946年からフェアチャイルド 24を用いてチャーター便の運航を開始した。定期便の就航は1948年の7月からセスナ 195にてヨハネスブルグ（ランド空港）ーダーバン間で開始された。 ブリティッシュ・エアウェイズのフランチャイズ（およびワンワールドアフィリエイトメンバー）に加え、アフリカ初のLCCブランド[1]『kulula.com』も運営。同国国内線とその近隣国にて定期便を運航していた。
2019年から2022年にかけての導入予定で、8機のボーイング737-8を発注していた[1][2]。
2022年5月、資金難に伴い運航停止。翌6月、清算手続きに入ることが発表された[3]。
就航都市
[編集]2019年現在の路線[4]
保有機材
[編集]※2019年現在[5]
- ボーイング737-400 10機
- ボーイング737-800 16機（うち7機はリース）
-
ボーイング737-400 -
ボーイング737-800
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Kulula.com
[編集]※2022年時点
- ボーイング737-400 1機
- ボーイング737-800 7機
退役機材
[編集]- ボーイング737-200
- ボーイング737-300
- ボーイング767-200ER
- ATR 42-500
- ATR 72-200
-
ボーイング737-200 -
ボーイング737-200 -
ボーイング737-300
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関連項目
[編集]脚注
[編集]- ^ a b Tadayuki YOSHIKAWA (2014年3月24日). “ボーイング、南アの航空会社から8機の737 MAX 8受注”. Aviation Wire. 2022年8月11日閲覧。
- ^ https://www.news24.com/Travel/Flights/Does-Comair-have-eyes-on-Africa-expansion-20140319
- ^ “南アでBAフランチャイズ運航のコムエアーが事業清算”. TRVLWIRE (2022年6月13日). 2022年8月11日閲覧。
- ^ http://www.comair.co.za/about-us/route-network
- ^ http://www.comair.co.za/about-us/fleet
外部リンク
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ワンワールド加盟航空会社 | ||
|---|---|---|
| 公式サイト：www.oneworld.com | ||
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| 北・南アメリカ | ||
| アフリカ | ||
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| 旧加盟 | ||
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