コナー・デイリー
| コナー・デイリー Conor Daly | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
_(cropped).jpg) 2023年、デイトナにて。 | |||||||
| 国籍 |  アメリカ合衆国 | ||||||
| 生誕 | 1991年12月15日（33歳） インディアナ州ノーブルズビル | ||||||
| インディカー・シリーズでの経歴 | |||||||
| 4年の間27レース出場 | |||||||
| チーム | No.24 (ドレイヤー&レインボールド・レーシング) No.78 (ユンコス・ホリンジャー・レーシング) | ||||||
| 2020年の順位 | 17位 | ||||||
| 最高位 | 17位 (2020年、2022年) | ||||||
| 初戦 | 2013年のインディ500 (インディアナポリス) | ||||||
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| 基本情報 | |||||||
| 過去参加シリーズ | |||||||
| 2013–2014 2011–2012 2011 2009–2010 |
GP2 Series GP3 Series インディ・ライツ プロ・マツダ チャンピオンシップ | ||||||
| 選手権タイトル | |||||||
| 2012–13 2010 |
MRF Challenge Star Mazda Championship | ||||||
コナー・J・デイリー（英語: Conor J. Daly、1991年12月15日 - ）は、アメリカ合衆国のレーシングドライバー。インディアナ州ノーブルズビル出身。現在はインディカー・シリーズに参戦している。
レーシングキャリア
[編集]カーティング
[編集]10歳の時にレーシングカートを始め、2006年にワールド・カーティング・アソシエーション・グランドナショナルで優勝を飾る。2008年からはスキップ・バーバー・ナショナルチャンピオンシップにおいて14レース中5勝を飾り、シーズンチャンピオンとなった。同じころ フォーミュラ・フォードにも参戦した。
2010年10月10日、ニューキャッスル・モータースポーツパークで行われたオールスターカート選手権ではグラハム・レイホールとタッグを組み、2位でフィニッシュする。また、同大会の優勝者はジェイ・ハワード/ビル・マクラフィンJR組。4位には同年のインディカー・シリーズで総合2位でシーズンを終えたばかりのウィル・パワーと当時ALMSに参戦していたサイモン・パジェノ組であった。
スター・マツダ選手権
[編集]2009年には、アンデルセンレーシングよりスター・マツダ選手権に参戦。ニュージャージー・モータースポーツパークで優勝を飾り、シーズンを総合3位で終える。2010年は同選手権をフンコスレーシングから出場しシリーズチャンピオンに輝いた。同シーズンではポールポジションを9回獲得し、7勝という圧倒的な強さを見せつけ若手有望レーサーとして頭角を現す。
インディ・ライツ
[編集]2011年はインディ・ライツにサム・シュミット・モータースポーツより参戦する。ロングビーチ市街地コースで行われた2位が最高成績であった。
2013年には、ヒューストンのレースにチーム・ムーアレーシングよりスポット参戦し、3位でフィニッシュした。
GP3シリーズ
[編集]
インディ・ライツに参戦しつつ、ヨーロッパではカーリン・モータースポーツよりGP3シリーズにも参戦していた。
2012年は、ロータスGPよりGP3に参戦し続けた。バルセロナで行われたレースで優勝を飾るが、モナコではドミトリー・スラノビッチと接触し、デイリーのマシンはキャッチフェンスへ突っ込み、赤旗が出る大クラッシュとなった。
2013年も ARTグランプリ よりGP3シリーズに参戦した。バレンシア市街地コース でシーズン唯一の勝利を挙げ、選手権総合3位でシリーズを終えた。
GP2シリーズ
[編集]一つカテゴリーが上がった2013年のGP２シリーズでは セパン国際サーキット で行われた開幕戦に出場し7位入賞を果たす。
2014年のGP2シリーズでは22戦中18戦に出場し、ベストリザルトはハンガロリンクでの7位であった。
インディカー
[編集]2013年のインディ500 にA.J.フォイト・エンタープライズより出場し、22位でレースを終えた。
2015年にはロッキー・モランJrの代役としてデイル・コイン・レーシングよりロングビーチGPに出走。その後、インディ500にシュミット・ピーターソン・モータースポーツより出場した（この時の結果はレースが始まる前の車の故障によりリタイアとなっている）。ジェームズ・ヒンチクリフが同年のインディ500の練習走行中に大怪我を負うクラッシュをし、またもやデイリーがヒンチクリフの代役としてデトロイトとトロントのレースに出走した。この際、デトロイトのレース2でデイリー自身シリーズで初のトップ10フィニッシュ（6位）を果たす。
2016年に念願のフルタイムシートをデイル・コイン・レーシングで手に入れる。シーズンを通して56周トップを走り、デトロイトのレース1では初表彰台(2位）を獲得する。
2017年はA.J.フォイト・エンタープライズよりシーズンにフル参戦している。
フォーミュラ・ワン
[編集]2012年5月にフォース・インディア で コッツウォルド空港 でテスト走行を行った。
私生活
[編集]父親はアイルランドの 元F1とチャンプカー ドライバーおよびコメンテーターの デレック・デイリー。このこともあり、アイルランドとアメリカの二重国籍を所有している。
1型糖尿病を持ち、2016年のインディ500では糖尿病患者を支える企業がスポンサーについた。インディカー・シリーズに同じく参戦しているチャーリー・キンボールも糖尿病である。
レース戦績
[編集]アメリカン・オープンホイール
[編集]インディカー・シリーズ
[編集]インディ500
[編集]| 年 | シャシー | エンジン | スタート | フィニッシュ | チーム |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | ダラーラ | ホンダ | 31 | 22 | A.J.フォイト・エンタープライズ |
| 2015年 | ダラーラ | ホンダ | 23 | 33 | シュミット・ピーターソン・モータースポーツ |
| 2016年 | ダラーラ | ホンダ | 24 | 29 | デイル・コイン・レーシング |
| 2017年 | ダラーラ | シボレー | 26 | 30 | A.J.フォイト・エンタープライズ |
| 2018年 | ダラーラ | ホンダ | 33 | 21 | デイル・コイン・レーシング |
| 2019年 | ダラーラ | ホンダ | 11 | 10 | アンドレッティ・オートスポーツ |
| 2020年 | ダラーラ | シボレー | 18 | 29 | エド・カーペンター・レーシング |
| 2021年 | ダラーラ | シボレー | 19 | 13 | エド・カーペンター・レーシング |
| アンドレッティ・オートスポーツ | チップ・ガナッシ・レーシング | チーム・ペンスキー | エド・カーペンター・レーシング | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26 | コルトン・ハータ
|
28 |  マーカス・エリクソン
|
4 |  キフィン・シンプソン
|
9 |  スコット・ディクソン
|
11 | マーカス・アームストロング
|
2 | ジョセフ・ニューガーデン
|
12 |  ウィル・パワー
|
20 |  クリスチャン・ラスムッセン エド・カーペンター
|
| 27 | カイル・カークウッド
|
8 | リヌス・ルンドクヴィスト
|
10 |  アレックス・パロウ
|
3 | スコット・マクラフリン
|
21 |  リヌス・ヴィーケイ
| ||||||
| デイル・コイン・レーシング | A.J.フォイト・エンタープライズ | レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング | アロー・マクラーレン | メイヤー・シャンク・レーシング | |||||||||||
| 18 | .svg){kind=small} ジャック・ハーベイ
|
14 | サンティノ・フェルッチ
|
15 | グラハム・レイホール
|
45 | クリスチャン・ルンガー
|
5 |  パトリシオ・オワード
|
7 | アレクサンダー・ロッシ
|
60 | フェリックス・ローゼンクヴィスト
| ||
| 51 | キャサリン・レッグ
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41 | スティング・レイ・ロブ
|
30 |  ピエトロ・フィッティパルディ
|
6 | ノーラン・シーゲル
|
66 | デイビッド・マルカス
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| ユンコス・ホリンジャー・レーシング | |||||||||||||||
| 77 |  ロマン・グロージャン
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| 78 | コナー・デイリー
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| その他参戦ドライバー | |||||||||||||||
ライアン・ハンター＝レイ（ドレイヤー&レインボールド） マルコ・アンドレッティ（アンドレッティ） 佐藤琢磨（レイホール） R.C.エナーソン（アベル）
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