カタール空軍
| カタール空軍 Qatar Emiri Air Force | |
|---|---|
 | |
| 創設 | 1974年 |
| 国籍 |
 カタール |
| 軍種 | 空軍 |
| 上級部隊 | カタール軍 |
| 渾名 | QEAF |
| 主な戦歴 |
湾岸戦争 リビア軍事介入 2015年イエメン内戦 |
| 識別 | |
| 国籍識別標 |
 |
| 空軍旗 |
 |
カタール空軍（カタールくうぐん、英: Qatar Emili Air Force）は、カタールの空軍組織である。
歴史
[編集]2011年のリビア内戦において、欧州主導のリビア介入に参加[1]。6機のミラージュ2000-5EDAをギリシャに派遣し、対地攻撃に当たる他国軍機の護衛や、リビア機の逃亡警戒などに従事した[1]。これはカタール空軍史上初の、国外での実任務であった[1]。
組織
[編集]組織は、戦闘と輸送がそれぞれ1つ、回転翼2つで、合計4つ航空団がある。
また、航空団はそれぞれ指揮下に飛行隊を持つが、飛行隊番号の後ろに「Multi-Role(多任務)」や、「Close Support(近接支援)」などの任務を表す記号を記す。
- 第1戦闘航空団（No.1 Fighter Wing ドーハ空軍基地）
- 第7航空優勢飛行隊（No.7（Air Superiority）Sqn） - ミラージュ2000-5EDA/DDA
- 第11近接支援飛行隊（No.11（Close Support） Sqn） - アルファジェット E
- 第2回転翼航空団（No.2 Rotary Wing ドーハ空軍基地）
- 第6近接支援飛行隊（No.6 （Close Support） Sqn） - SA342L
- 第8対水上艦船飛行隊（No.8（Anti-Surface）Sqn） - コマンドー Mk.3
- 第9多任務飛行隊 （No.9（Multi-Role）Sqn） - コマンドー Mk.2A/C
- 第3回転翼航空団（No.3 Rotary Wing ドーハ空軍基地）
- 第20飛行隊（No.20 Sqn） - AW139
- 輸送航空団（Transport Wing アル・ウデイド空軍基地）
- カタールアミリフライト（Qatar Amiri Flight ドーハ空軍基地） - A319-115X/-133CJ/-133X、A320-232/-232CJ、A330-203/-302、A340-211/-313X/-541、B747SP-21、B747-8KB BBJ、BD700-1A10
基地
[編集]
| 基地名 | 所在地 | 備考 |
|---|---|---|
| アル・ウデイド空軍基地 | ドーハ | |
| ドーハ空軍基地 | ドーハ | ドーハ国際空港と共用 |
装備
[編集]固定翼機
[編集]| 名称 | 画像 | 製造国 | 種別 | 調達数 現用数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| ミラージュ2000-5EDA/DDA | .jpg) 
|
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|
戦闘機 | EDA（9） DDA（4） EDA（9）[2] DDA（3）[2] |
保管中[2] |
| ラファールEQ/DQ | .jpg)
|
フランス
|
戦闘機 | ※調達予定数[3] EQ（18） DQ（6） EQ（27）[2] DQ（9）[2] |
追加発注12機（EQ）[3] |
| タイフーン | .jpg)
|
.svg){kind=small} イギリス ドイツ イタリア スペイン
|
戦闘機 | ※調達予定数24[4] 4[2] |
※画像はイギリス空軍所属機 |
| F-15QA | 
|
 アメリカ合衆国
|
戦闘機 | ※調達予定数36[5] 22[2] |
オプション契約36機[6] ※画像はアメリカ空軍所属機 |
| アルファジェット E | 
|
フランス ドイツ
|
攻撃機 | 6 6[7][2] |
保管中[2]
※画像はフランス空軍所属機 |
| A330 MRTT | .jpg)
|
フランス ドイツ イギリス スペイン
|
空中給油機 | ※調達予定数2[8] 0 |
※画像はイギリス空軍所属機 |
| C-130J-30 | .jpg)
|
アメリカ合衆国
|
輸送機 | 4 4[9][2] |
|
| C-17A | -MAA_1_C-17_QEAF_MAN_10AUG10_(4923413083).jpg) .jpg)
|
アメリカ合衆国
|
輸送機 | 8[10][11] 8[2] |
民間登録。2番機のみカタール航空塗装[7] |
| MFI-395 | 
|
 パキスタン
|
練習機 | ※調達予定数8[9] 8[2] |
※画像はパキスタン空軍所属機 |
| PC-21 | 
|
 スイス
|
練習機 | 24 21[2] |
|
| ホーク 100 | .jpg)
|
イギリス
|
練習機 | ※調達予定数9[9] 5[2] |
※画像はイギリス空軍所属機 |
| M-346 | イタリア
|
練習機 | 3[2] |
||
| BD700-1A10 | _Bombardier_BD-700-1A10_Global_Express,_A7-AAM@LHR,05.08.2009-550gx_-_Flickr_-_Aero_Icarus.jpg)
|
 カナダ
|
王族専用機 | 1 1[7] |
カタールアミリフライト所属機[7] |
| A319-115X/-133CJ/-133X | .jpg) _(2).jpg) _Qatar_Amiri_Flight_A7-HHJ,_GVA_Geneva_(Geneve-Cointrin),_Switzerland_PP1241380949.jpg)
|
フランス ドイツ イギリス スペイン
|
王族専用機 | A319-115X（1） A319-133CJ（1） A319-133X（1） A319-115X（1） A319-133CJ（1） A319-133X（1）[7] |
カタールアミリフライト所属機[7] |
| A320-232/-232CJ | _Airbus_A320-232;_A7-AAG@ZRH;10.03.2012_643ad_(6830360492).jpg) _A7-MBK_-_MSN_4170_(5381521475).jpg)
|
フランス ドイツ イギリス スペイン
|
王族専用機 | A320-232（1） A320-232CJ（1） A320-232（1） A320-232CJ（1）[7] |
カタールアミリフライト所属機[7] |
| A330-203/-302 |  _(2966493076).jpg)
|
フランス ドイツ イギリス スペイン
|
王族専用機 | A330-203（1） A330-302（1） A330-203（1） A330-302（1）[7] |
カタールアミリフライト所属機[7] |
| A340-211/-313X/-541 | .jpg) .jpg) .jpg)
|
フランス ドイツ イギリス スペイン
|
王族専用機 | A340-211（1） A340-313X（1） A340-541（1） A340-211（1） A340-313X（1） A340-541（1）[7] |
カタールアミリフライト所属機[7] |
| B747SP-21 | .jpg)
|
アメリカ合衆国
|
王族専用機 | 1 1[7] |
カタールアミリフライト所属機[7] |
| B747-8KB BBJ | .jpg)
|
アメリカ合衆国
|
王族専用機 | 4 4[12] |
カタールアミリフライト所属機[7] |
回転翼機
[編集]| 名称 | 画像 | 製造国 | 種別 | 調達数 現用数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| SA342L | .jpg)
|
フランス
|
攻撃ヘリコプター | 14 11[2] |
※画像はイギリス陸軍所属機 |
| AH-64E | .jpg)
|
アメリカ合衆国
|
攻撃ヘリコプター | ※調達予定数24 24[2] |
※画像はアメリカ陸軍所属機 |
| NH90NFH | フランス ドイツ オランダ イタリア
|
哨戒ヘリコプター | ※調達予定数12[13] 3[2] |
||
| SA341 |
|
フランス
|
汎用ヘリコプター | 2 11[2] |
|
| AW139 | .jpg)
|
イタリア イギリス
|
汎用ヘリコプター | 18 21[2] |
※画像はアイルランド空軍所属機 |
| NH90TTH | .jpg)
|
フランス ドイツ オランダ イタリア
|
汎用ヘリコプター | ※調達予定数16[13] 2[2] |
※画像はフランス陸軍所属機 |
| H125 | フランス
|
練習ヘリコプター | ※調達予定数16[14] 1[2] |
退役
[編集]| 名称 | 画像 | 製造国 | 種別 | 調達数 運用数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| ミラージュF1 | フランス
|
戦闘機 | (EDA)12 (DDA)3[15] |
1983年から1984年にかけてEDA12機とDDA2機を調達、1988年に損耗補充のためDDA1機を調達、1997年までに全機退役[15]。 | |
| コマンドー Mk.3 | イギリス
|
哨戒ヘリコプター | 8 7[7] |
退役[2] | |
| コマンドー Mk.2A/C | 
|
イギリス
|
汎用ヘリコプター | 4 2[7] |
退役[2] |
対空兵器
[編集]搭載兵器
[編集]- R-550 マジック2[2]
- AIM-9X サイドワインダーII[2]
- ASRAAM[2]
- AIM-120C-7 AMRAAM[2]
- ミーティア[2]
- MICA-RF[2]
- AGM-114 ヘルファイア[2]
- AGR-20A AAPKW[2]
- HOT[2]
- エグゾセ AM39[2]
- AGM-84L ハープーン ブロック2[16]
脚注・出典
[編集]- ^ a b c d 柿谷 哲也『万物図鑑シリーズ 全164か国 これが世界の空軍力だ!』笠倉出版社、2014年6月23日、114頁。ISBN 978-4-7730-8717-8。
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am The International Institute for Strategic Studies (IISS) (2023-02-15) (英語). The Military Balance 2023. Routledge. p. 350. ISBN 978-1-032-50895-5
- ^ a b イカロス出版 世界の名機シリーズ ダッソーラファール 67頁 「世界のラファール導入国」2018年
- ^ “Defence Secretary strengthens UK-Qatar Defence relationship - GOV.UK”. www.gov.uk. 12 October 2017閲覧。
- ^ 米、カタールにF15戦闘機36機を売却 総額6800億円 - CNN
- ^ イカロス出版 世界の名機シリーズ F-15イーグル増補改訂版 74頁 「世界のF-15 さまざまなバリエーション F-15QA」2019年
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q イカロス出版 Jwing No.156 2011年8月号 110頁-113頁 「知りたい!世界の空軍 第57回カタール空軍」 石川潤一
- ^ “Airbus has been selected by Qatar to supply two A330 MRTT”. airbus.com. 2 April 2018閲覧。
- ^ a b c “World Air Forces 2019”. Flightglobal Insight (2019年). 4 June 2019閲覧。
- ^ Binnie, J. (15 June 2015). “Paris Air Show: Qatar to double C-17 fleet”. IHS Jane's 360. オリジナルの21 June 2015時点におけるアーカイブ。 21 June 2015閲覧。
- ^ “Qatar To Procure Four C-17s”. defensenews.com. 1 June 2016閲覧。
- ^ “カタールアミリフライト 機材一覧”. flyteam.jp. 15 July 2019閲覧。
- ^ a b “Qatar inks NH90 order with Leonardo”. flightglobal.com. 16 July 2019閲覧。
- ^ “State of Qatar signs contract for 28 NH90 multirole helicopters”. airbus.com. 2 April 2018閲覧。
- ^ a b 『世界の名機シリーズSE ミラージュF1』イカロス出版、2024年9月30日、24頁。
- ^ Gareth Jennings (2019年4月30日). “Qatar to arm F-15QAs with Harpoon Block 2 anti-shipping missile”. janes.com. 2024年11月4日閲覧。
関連項目
[編集]
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