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アルピナ・D4ビターボ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
アルピナ・D4ビターボ
概要
製造国 ドイツの旗 ドイツ
販売期間 2014年11月~
ボディ
乗車定員 5名
駆動方式 FR
パワートレイン
エンジン 2,992cc直列6気筒ツインターボ
最高出力 257kW(350PS)/4,000rpm
最大トルク 700Nm(71.4kgm)/1,500-3,000rpm
変速機 8速AT
車両寸法
ホイールベース 2,810mm
全長 4,640mm
全幅 1,825mm
全高 1,370mm
車両重量 1,680kg
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ALPINA D4 シート

D4ビターボ(D4 BITURBO)は、ドイツの自動車メーカーアルピナ(Alpina Burkard Bovensiepen GmbH&Co )が2014年11月より発売したクーペタイプの高級車である。

概要

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D4はBMW・4シリーズをベースとして作成したオリジナルの車である。サイズはアルピナモデルでは一番コンパクトなモデルである。ボディそのものは4シリーズと共通であり、BMWのエンブレムも付くが、パワートレインは別設計され、大きく「ALPINA」の文字が書かれたエアロパーツやボディ側面のデコライン、特徴的な19インチのホイールが4シリーズとは別物であることを示している。現時点で量産している2ドアクーペのディーゼルエンジン車としては、世界最速である。

ボディーカラーはアルピナブルー、アルピナグリーンの他、4シリーズの色すべての色、他シリーズ、廃盤カラーも選べる場合がある(標準ソリッドカラー以外オプション)。内装には標準装備のウッドとしてアルピナ専用ウッド“elm”が使われているが、オプションでピアノブラックやカーボン調、ボディ同色なども選ぶことができる。標準はダコタレザーシート(5色9種類)。オプションではメリノレザー(5色)、アルピナレザー(ラヴァリナレザー)(15色)の計3種類から選択することができる。また、シートにひし形マークや、アルピナロゴを入れることもできる。19インチの大径ホイールを標準装備(ALPINA CLASSIC Styling III)F8J R9J(20インチはオプション)タイヤはMICHELIN Pilot Sport PS2 F245/35ZR19(93Y)XL R265/35/ZR19(98Y)XL。0-100km/h4.6秒、0-200km/h17.9秒、最高巡航速度(メーカー公表値)278km/hを誇る。D4は日本仕様では標準で右ハンドルとなり左ハンドルは存在しない。

ベースモデルとの違い(F32)

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エンジン

  • ベースとなるエンジンブロックはBMWのN57エンジンの物を流用している。
  • 燃料噴射圧力 2,000bar。
  • シーケンシャルツインターボ(ギャレット製)過給圧2.3bar
  • セカンダリータービンはVGTを採用
  • DME、DSC、DTCは基本的に別プログラムである。

ステアリング

  • バリアブルスポーツステアリングは別プログラム。

足回り

  • アイバッハ製サスペンション
  • BMW製ショックアブソーバー(プログラムは専用)

トランスミッション

  • ZF製8HP70 8速スイッチトロニックミッション
  • トルクコンバータはアルピナ製。プログラムも専用のものを使っている。

ブレーキ

  • メーカー:ブレンボ
  • フロント 対向4ポットキャリパー ローター径370×30
  • リア   対向2ポットキャリパー ローター径345×24

マフラー

  • アクラポビッチ製マフラーを装着する。

エアロパーツ

  • 専用フロント&リアスポイラーがつく
  • 効果としては180km/h時、60%リフトを押さえ0リフトを維持する。

関連項目

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外部リンク

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