アウトストラーダ A51
アウトストラーダ | |
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アウトストラーダ A51 Autostrada A51 | |
ミラノ東環状線 Tangenziale Est di Milano | |
地図 | |
路線延長 | 29.4 km[1] |
開通年 | 1973年[1] |
起点 | アウトストラーダ A1 (ロゴレード, ミラノ県) |
終点 | ウズマーテ・ヴェラーテ (モンツァ・エ・ブリアンツァ県) |
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アウトストラーダ A51 ミラノ東環状線は、ミラノ市およびその郊外東部に接するアウトストラーダである。 ミラノ・セッラヴァッレ - ミラノ環状線会社が管理している。
A50 (ミラノ西環状線)、 A52 (ミラノ北環状線)、A58 (ミラノ東外環状線)、と共にイタリア最大の一都市周囲の環状道路系を構成し、その総延長は116 キロメートル (以下 km と表記する) である[1][2]。
歴史
[編集]この道路はミラノ西環状線に続いて2番目に造られたミラノの環状線である。建設工事は、コンセッション会社であるアウトストラーダ・セッラヴァッレ・ミラノ・ポンテキアッソ株式会社により1969年に始められた[3]。
1971年10月16日に、ロゴレードとヴィアーレ・フォルラニーニ出入口の間の区間が開通した。
アグラーテ・ブリアンツァからヴィメルカーテまでの区間が開通したのは1975年である。
1992年に、ヴィメルカーテからウズマーテ・ヴェラーテの最後の区間が開通した。
ミラノ東環状線は、当時すでに危機的な状況となっていた、ミラノ都市部を通過する交通量を、東西方向のアウトストラーダと南北方向のアウトストラーダを直接接続することにより削減するために計画された。
経路概要
[編集]本道路は、ミラノ南東のサン・ドナート・ミラネーゼでA1の起点と道なりにつながって始まっている[4][注釈 1]。そして、ミラノ都市部の東の縁を北に進む。ヴィアーレ・フォルラニーニ出入口から始まり、フォルラニーニ公園、ルバッティーノ通り出入口、ランブロ公園、を通過するパルキ高架橋は、全長3キロメートルの長い高架橋である[5]。
その後、カシーナ・ゴッバ近郊で国道11号線と交差し、少し先で、モンツァ方面に進むミラノ北環状線と分岐する[注釈 2]。A51は、コローニョ・モンツェーゼ、ブルゲーリオ、カルガーテなどを通過し、アグラーテ・ブリアンツァでアウトストラーダ A4と交差する[注釈 3]。
ヴィメルカーテ、コンコレッツォを堀割り構造も使って通過した後、29.3キロメートル地点のウズマーテ・ヴェラーテ出口で終わり、そこから北は県道41号線に道なりにつながっている[注釈 4]。
この道路は片側3車線および緊急車線の構成である。ただし、アグラーテ・ブリアンツァの本線料金所[注釈 5]とウズマーテ・ヴェラーテの間の区間は片側2車線および緊急車線の構成である。
以前は、フォルラニーニ通りへの出口は、本線の左側にあった。2008年3月に、新たな本線が当初の本線の内側に建設され、当初の本線は出口ランプとして使われるようになり、出口が本線の左側にあるという危険な状況は解消された[注釈 6]。
A51の最高速度は90 キロメートル毎時(以下 km/h と記述する)であるが、一部の区間は80 km/h である。
TANGENZIALE EST DI MILANO | |||||
出口番号 | 種別 | 方面 | ↓km↓ | ↑km↑ | 地域 |
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Bologna Tangenziale Ovest |
0.0 | 29.3 | MI | ||
Via Emilia Milano Rogoredo San Donato Milanese |
0.5 | 28.8 | |||
Paullo - Paullese MM3 San Donato |
1.0 | 28.3 | |||
Via Mecenate Peschiera Borromeo |
2.5 | 26.8 | |||
C.A.M.M. Consorzio Autostazione Merci di Milano |
3.0 | 26.3 | |||
Milano Viale Forlanini Aeroporto internazionale di Milano Linate Rivoltana ( Tangenziale Est Esterna di Milano – Liscate入口まで16 km ) |
4.0 | 25.3 | |||
Via Rubattino Segrate |
6.0 | 23.3 | |||
Segrate Cassanese ( Tangenziale Est Esterna di Milano – Pozzuolo Martesana入口まで16 km) |
6.7 | 22.6 | |||
A | Lambrate | 7.0 | 22.3 | ||
"Cascina Gobba"サービスエリア Uターン路あり |
9.7 | 19.6 | |||
Cascina Gobba - Via Padova Padana Superiore - Vimodrone V.le Palmanova MM2 Gobba Istituto scientifico universitario San Raffaele |
10.5 | 18.8 | |||
Tangenziale Nord[注釈 7] | 11.5 | 17.8 | |||
Cologno Ovest | 12.0 | 17.3 | |||
Cologno Est MM2 Cologno Nord Brugherio |
14.0 | 15.3 | |||
"Cologno Est"サービスエリア [注釈 8] | 15.7 | -- | |||
SP 113 Cernusco S.N. Brugherio sud |
16.0 | 13.3 | |||
Carugate Brugherio nord |
18.0 | 11.3 | |||
"Carugate"サービスエリア | 19.0 | 10.3 | MB | ||
Agrate本線料金所 料金: 2.00 €[6] |
19.5 | 9.8 | |||
Torino - Venezia[注釈 9] | 20.5 | 8.8 | |||
Agrate Brianza[注釈 10] | 21.0 | 8.3 | |||
Monza Est | 21.2 | 8.1 | |||
Concorezzo Agrate nord [注釈 11] |
22.0 | 7.3 | |||
SP 41 C.na Morosina - Burago | 24.0 | 5.3 | |||
Vimercate Sud - Q.re Torri Bianche Villasanta - Arcore |
25.0 | 4.3 | |||
Vimercate Centro - Oreno Vimercate |
26.0 | 3.3 | |||
Vimercate Nord - Velasca | 28.0 | 1.3 | |||
"Vimercate ovest"サービスエリア [注釈 12] | -- | 0.8 | |||
Carnate | 29.0 | 0.3 | |||
Usmate Velate Sud | 29.2 | 0.1 | |||
SS 342 direzione Lecco | 29.3 | 0.0 |
脚注
[編集]注釈
[編集]- ^ 北緯45度25分43.22秒 東経9度14分51.33秒 / 北緯45.4286722度 東経9.2475917度
- ^ 北緯45度31分24.90秒 東経9度15分37.46秒 / 北緯45.5235833度 東経9.2604056度
- ^ 北緯45度33分58.21秒 東経9度20分10.01秒 / 北緯45.5661694度 東経9.3361139度
- ^ 北緯45度38分33.57秒 東経9度21分56.47秒 / 北緯45.6426583度 東経9.3656861度
- ^ 北緯45度33分41.03秒 東経9度19分59.20秒 / 北緯45.5613972度 東経9.3331111度
- ^ 北緯45度27分41.48秒 東経9度15分8.78秒 / 北緯45.4615222度 東経9.2524389度 航空写真によりこの座標周辺を見ると、当初の本線および左側出口の痕跡が確認できる
- ^ 出口は北行きのみ、入口は南行きのみ
- ^ 北行きのみ
- ^ 出口は北行きのみ、入口は南行きのみ
- ^ A51を南進する車両がA4に進む場合にはこの出口を使う
- ^ 出口は北行きのみ、入口は南行きのみ
- ^ 南行きのみ
出典
[編集]- ^ a b c “CARTA DEI SERVIZI 2023 / LA NOSTRA STORIA”. p. 4. April 21, 2023閲覧。
- ^ “TEEM - Tangenziale Est Esterna Milano”. April 21, 2023閲覧。
- ^ “STORIA”. April 21, 2023閲覧。
- ^ a b “CARTA DEI SERVIZI 2023 / Composizione della rete / A51”. p. 7. May 14, 2023閲覧。
- ^ “VIADOTTO DEI PARCHI”. May 14, 2023閲覧。
- ^ “Calcola il pedaggio”. May 6, 2023閲覧。
関連項目
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