いすゞ・リーチ
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いすゞ・リーチ | |
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フロント FedEx社 | |
リア | |
概要 | |
製造国 | アメリカ合衆国 |
販売期間 | 2011年 - 現在 |
ボディ | |
ボディタイプ | セミキャブオーバー型ウォークインバン |
駆動方式 | FR |
パワートレイン | |
エンジン | 4JJ1-TC 直4 3.0L ディーゼル |
変速機 | アイシン A460 6速AT |
車両寸法 | |
ホイールベース | 151.0in. (3,835mm) |
全長 |
12ft: 260.9in. (6,627mm) 14ft: 281.0in. (7,137mm) |
全幅 | 88in. (2,235mm) |
全高 | 113in. (2,870mm) |
車両重量 | 12,000lbs (5,443kg) |
最大積載量 |
12ft: 3,408lbs (1,546kg) 14ft: 3,267lbs (1,482kg) |
リーチ(REACH)は、いすゞ自動車が北アメリカで2011年から販売しているセミキャブオーバー型ウォークインバンである。
概要
[編集]2011年3月8日、National Truck Equipment Association (NTEA) 主催のWork Truck Showにて発表[1]、10月25日から販売を開始した[2]。リーチはいすゞ・NPR ECO-MAX(エルフ)のシャシーにユーティリマスター社(アメリカ合衆国インディアナ州)がボディを設計して架装した車種である。組立はユーティリマスターのワカルーサ工場で行われている。エンジンは4JJ1-TC型 直4 3.0L ディーゼルを搭載する。ボディは12フィート版と14フィート版の2種類があり(ホイールベースは同一)、荷室の容積はそれぞれ540立方フィート (15.3m³) と630立方フィート (17.8m³) となる。
リーチはWork Truck誌の2012年のミディアム・デューティー・トラック・オブ・ザ・イヤーに選出されている[3]。
2015年のWork Truck ShowではXL Hybrids社によって製作されたリーチのディーゼルハイブリッド車が出展された[4]。
関連項目
[編集]脚注
[編集]- ^ “Find It All – Within the Reach™: Utilimaster and Isuzu Introduce the Future of Commercial Van Fuel Efficiency”. ユーティリマスター (2011年3月8日). 2015年6月18日閲覧。
- ^ “Launch of the All-New Reach Commercial Van Begins with Dedication of Utilimaster Plant”. ユーティリマスター (2011年10月25日). 2015年6月18日閲覧。
- ^ “Isuzu Reach Named 2012 Medium-Duty Truck of the Year”. Work Truck Online (May 2012). 2015年6月18日閲覧。
- ^ “Reach Step Van Gets Diesel-Hybrid Powertrain Option”. Work Truck Online (2015年3月2日). 2015年6月18日閲覧。