Template:Infobox Locomotive/testcases
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ここは、Template:Infobox Locomotiveのサンドボックス・サブページに対応したテンプレート・テストケースです。 右のボタンをクリックするとテストケースが更新されます。 更なる情報とオプション このページに複雑なテンプレートの使用例を多く記述した場合、MediaWikiの制限によりページの終端部周辺で誤動作を起こす可能性があります。この誤動作が発生した場合、発生したページのソースに追加された「NewPP limit report」というコメントを参照してください。
また、特別:テンプレートを展開でテンプレートの使用結果を実験することも出来ます。 このページを表示する外装を変更する: |
EMD DDA40X | |
---|---|
保存されているUPの#6915 | |
基本情報 | |
動力方式 | 電気式ディーゼル |
製造所 | General Motors Electro-Motive Division (EMD) |
製造日 | 1969年6月 - 1971年9月 |
総製造数 | 47 |
主要諸元 | |
軸配置(アメリカ式) | D-D |
軌間 | 1435mm |
固定軸距 |
台車間距離: 65 ft (19.81 m) 軸距: 17 ft 1.5 in (5.22 m) |
全長 | 98 ft 5 in (30 m) |
全幅 | 10 ft 4 in (3.15 m) |
全高 |
16 ft 4 in (4.98 m) 運転台部分: 14 ft 11.375 in (4.56 m) |
総重量 | 545,500 lb (247,400 kg) |
燃料容量 | 8,230 ガロン (31,154 L) |
主動力 | 2 × EMD 645E3A |
吸気方式 | turbocharged |
シリンダ数 | V16 |
出力 | 6600 hp (4,900 kW) |
保安装置 | Leslie Supertyfon model S5TRRO or S3LR horns |
経歴 |
EMD DDA40X | |
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保存されているUPの#6915 | |
基本情報 | |
動力方式 | 電気式ディーゼル |
製造所 | General Motors Electro-Motive Division (EMD) |
製造日 | 1969年6月 - 1971年9月 |
総製造数 | 47 |
主要諸元 | |
軸配置(アメリカ式) | D-D |
軌間 | 1435mm |
固定軸距 |
台車間距離: 65 ft (19.81 m) 軸距: 17 ft 1.5 in (5.22 m) |
全長 | 98 ft 5 in (30 m) |
全幅 | 10 ft 4 in (3.15 m) |
全高 |
16 ft 4 in (4.98 m) 運転台部分: 14 ft 11.375 in (4.56 m) |
総重量 | 545,500 lb (247,400 kg) |
燃料容量 | 8,230 ガロン (31,154 L) |
主動力 | 2 × EMD 645E3A |
吸気方式 | turbocharged |
気筒数 | V16 |
出力 | 6600 hp (4,900 kW) |
保安装置 | Leslie Supertyfon model S5TRRO or S3LR horns |
経歴 |