ヤマハモーターパワープロダクツ
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| 種類 | 株式会社 |
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| 市場情報 | 非上場 |
| 略称 | ヤマハモーターパワープロダクツ、YMPC |
| 本社所在地 |
 日本〒436-0084 静岡県掛川市逆川200-1 |
| 設立 | 1944年11月[1] |
| 業種 | 輸送用機器 |
| 法人番号 | 1080401014375 |
| 事業内容 |
ゴルフカー、パワープロダクツ製品の 開発・製造・販売[1] 産業用無人ヘリコプターおよび汎用エンジン等のエンジンなど ヤマハブランド製品の製造[1] |
| 代表者 | 池谷 智及（代表取締役社長） |
| 資本金 | 2億7536万円[1] |
| 売上高 |
343億円[1] （2012年12月期） |
| 純利益 |
14億2200万円 （2023年12月期）[2] |
| 純資産 |
86億2200万円 （2023年12月期）[2] |
| 総資産 |
160億6700万円 （2023年12月期）[2] |
| 従業員数 |
517名[1] （2021年3月現在） |
| 主要株主 | ヤマハ発動機株式会社 |
| 主要子会社 |
雅馬哈動力機械（江蘇）有限公司 福州佳新創輝機電有限公司 |
| 外部リンク | http://www.ympc.co.jp/ |
| 特記事項： | |
ヤマハモーターパワープロダクツ株式会社（英語：Yamaha Motor Powered Products Co., Ltd.）は、日本の輸送機器メーカー。旧社名は創輝株式会社（そうき、英語：Soki Co., Ltd.）。
概要
[編集]静岡県掛川市に本社を置く[1]、輸送機器メーカー及び機械メーカーである。主として、ゴルフカート、発電機、汎用エンジン、除雪機、レーシングカート用エンジンなどの開発、製造、販売を手掛ける[1]。また、ヤマハ発動機グループの傘下企業であるため、「ヤマハ」ブランドの製品の製造も担っており、産業用無人ヘリコプターのエンジンなどを製造している[1]。
かつてのオートバイメーカーである昌和製作所の流れをくむ[3]。昌和製作所はもともとオートバイディーラーであり、目黒製作所が開発、製造したオートバイを販売していた。その後、自前でオートバイの開発、製造も手掛けるようになり、さらには自動車の製造にも乗り出した。1960年にヤマハ発動機グループの傘下に入った[3]。1988年、同じくヤマハ発動機グループに属していた榛葉シボリ製作所と合併、それを機に社名が創輝となった[3]。以上の経緯より、当社は昌和製作所の創立年である1944年を自社の創立年としている[1]。
特徴
[編集]近年はヤマハ発動機から事業が次々と移管されており、2007年には発電機、汎用エンジン、除雪機などを手掛ける同社のパワープロダクツ事業を統合し、2009年には同社のゴルフカー事業とレーシングカート事業を統合した[3]。その一方で、ハイドロリックシステムなど油圧に関する業務を担うH・S事業は分社化されることになり、2006年に創輝H・Sが設立された[3]。その後、創輝H・Sはヤマハモーターハイドロリックシステムに社名を変更している[3]。
また、オートバイチーム「TEAM 茶LLENGER」を発足させ、2001年より鈴鹿8時間耐久ロードレースに参戦している[3][4]。2002年には、鈴鹿8時間耐久ロードレースにて総合5位入賞を果たしている[4]。なお、チーム名は、創輝の本社が所在する静岡県の名産品である「茶」と、ヤマハ発動機の「チャレンジスピリッツ」に因んでいる[4]。
なお、日本メンテナンス工業会から、1996年にTPM優秀賞第一類、2004年にTPM優秀継続賞第一類を授与されている[3]。
沿革
[編集]- 1944年 - 株式会社昌和製作所創立。
- 1960年 - 昌和製作所がヤマハ発動機グループ傘下に入る。
- 1980年 - 株式会社榛葉シボリ製作所がヤマハ発動機グループ傘下に入る。
- 1988年 - 昌和製作所と榛葉シボリ製作所が合併し、創輝株式会社に社名変更。
- 1990年 - 静岡県掛川市に本社を移転。
- 1998年 - 掛川東工場完成。
- 1998年 - ISO 9002認証取得。
- 2001年 - ISO 14001認証取得。
- 2003年 - 福州佳新創輝機電有限公司設立。
- 2006年 - 社名をヤマハモーターパワープロダクツ株式会社に変更。
- 2006年 - H・S事業を分社化し、創輝H・S株式会社設立。
- 2007年 - ヤマハ発動機のパワープロダクツ事業を統合。
- 2009年 - ヤマハ発動機のゴルフカー事業を統合。
- 2009年 - ヤマハ発動機のレーシングカート事業を統合。
- 2012年 - 雅馬哈動力機械（江蘇）有限公司設立。
- 2017年 - SUBARU（旧・富士重工業）からロビンエンジン「EH Vツインシリーズ」の3製品（EH65、EH72、EH65V[5]）の製造ライセンスを譲受。
賞歴
[編集]- 1996年 - TPM優秀賞第一類。
- 2004年 - TPM優秀継続賞第一類。
在籍した人物・ゆかりのある人物
[編集]- 宇井陽一（TEAM 茶LLENGERライダー）
- 嘉陽哲久（TEAM 茶LLENGERライダー）
- 沼田憲保（TEAM 茶LLENGERライダー）
- 藤原儀彦（TEAM 茶LLENGERライダー）
- 宮崎敦（TEAM 茶LLENGERライダー）
脚注
[編集]- ^ a b c d e f g h i j 「会社概要」『企業情報｜ヤマハ モーターパワープロダクツ株式会社』ヤマハモーターパワープロダクツ。
- ^ a b c ヤマハモーターパワープロダクツ株式会社 第101期決算公告
- ^ a b c d e f g h 「沿革」『企業情報｜ヤマハ モーターパワープロダクツ株式会社』ヤマハモーターパワープロダクツ。
- ^ a b c 「FIM2005世界選手権シリーズ“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース参戦ヤマハチームについて」『詳細本文 - バイク レース | ヤマハ発動機株式会社 企業情報』ヤマハ発動機、2005年4月1日。
- ^ ヤマハモーターパワープロダクツ移管後はEH64へ型式改称
関連項目
[編集]外部リンク
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