Su-30MKI (航空機)
Su-30MKI / Су-30МКИ
.jpg)
Su-30MKI（ロシア語: Су-30МКИ）は、ロシアのスホーイが開発したSu-30のインド空軍向け仕様機を、ヒンドスタン航空機（HAL:Hindustan Aeronautics Limited）がライセンス生産した[1]マルチロール戦闘機。NATOコードネームはフランカーH（Flanker H）と呼称される。
導入経緯
[編集]インドは1996年11月30日、ロシアのスホーイと40機のSu-30購入契約に署名し、1997年3月から引き渡しが開始された。最初の8機はSu-30PUと呼ばれ、推力偏向機構を持たないAL-31ターボファンエンジンを搭載し、フランスのセクスタン・アビオニク製電子機器、イスラエル製電子戦システムを装備していた[2]。
2000年10月、140機のSu-30MKIのインドでのライセンス生産に関する了解覚書（MoU:Memorandum of Understanding）に署名、12月にロシアのイルクーツク航空機工場で技術移転契約が締結された。インド空軍は272機を発注し、このうち50機は2004年と2007年にロシアから納入されることとなった[5]。インドでのライセンス生産はヒンドスタン航空機で行われることとなり、4段階で生産が行われ、第一段階のSu-30Mk.I、第二段階のSu-30Mk.IIおよび第三段階のSu-30Mk.IIIはノックダウン生産、第四段階のSu-30Mk.IVからライセンス生産となった[6][7]。
Su-30MKIのインド空軍への引き渡しは2002年から開始され[2]、2021年に予定されていた222機を納品した[1]。2020年6月、インドは事故喪失分の補填として1,073億ルピー（14億7,000万ドル）[1]で12機を追加発注し[8]、2022年3月18日にも12機を追加発注したが[9]、ロシアのウクライナ侵攻の影響により5月に12機の追加発注はキャンセルされた[10]。
2023年1月10日、日印共同訓練に伴いインド空軍所属の西部航空コマンド第220飛行隊デザートタイガーズ (en:No. 220 Squadron IAF) のSu‐30MKIが4機と、同第81飛行隊スカイローズ (en:No. 81 Squadron IAF) のC-17輸送機2機が到着、1月27日まで百里基地に滞在。さらにSu-30MKIの空中給油のため、中央航空コマンド第78飛行隊バトルクライ (en:No. 78 Squadron IAF) のIl-78空中給油機が1機参加し、訓練期間は同月の16日から26日、百里基地周辺と入間基地にて行った。[11][12]
機体
[編集]
外見上は、Su-33やSu-34と同様にLERX部分にカナード翼を追加した三翼機 (Three-surface aircraft) [注 1]であることが最大の特徴である。
アビオニクス
[編集]機首に搭載しているのは、V・V・チホミーロフ記念機器製作科学研究所製N011Mパルス・ドップラー・レーダーで[13]、空対空および空対地を有し、捜索距離400km、追跡距離200km、後方探知距離60km[14]、最大15目標の同時追跡、4目標の同時交戦が可能となっている[14]。
コックピット前方にはOLS-30電子光学目標指示装置を装備し、最大追跡距離90kmとなっている。
エンジン
[編集]エンジンは、リューリカ設計局製AL-31FPターボファンエンジン2基搭載、推力偏向ノズルが装備されており、左右各15度、上下各32度稼働し、ピッチの偏向だけでなく、左右を逆方向に動かすと機体をロールさせることができる[15]。
能力向上改修
[編集]
2010年5月、40機のSu-30MKIに対してレーダー、電子戦装置、ミッション・コンピュータの換装およびブラモス超音速巡航ミサイル運用能力付与改修契約をロシアに発注し、2012年からインド空軍への改修機の引き渡しが開始された[16]。ブラモスを搭載しての初の飛行試験は2016年6月25日に行われ、初の空中発射試験は2017年11月22日に実施している[17]。2020年1月20日、第222飛行隊がブラモスを装備する初のSu-30MKI飛行隊となった[18]。
インド空軍では、レーダーをロシアのファゾトロン-NIIR製ジュークAEアクティブ電子走査アレイ（AESA:Active Electronically Scanned Array）への換装を計画しており[19]、2012年にインド国防省は改修計画を国会に提出した[20]。また、2012年に80機のSu-30MKIへスタンドオフ兵器運用能力付与改修を計画し、情報開示（ROI:Release of Information）を要求した[21]。さらに、Su-30MKIの視界外戦闘（BVR:Beyond Visual Range）能力向上のため、国産のアストラとイスラエル製のダービー空対空ミサイルの運用能力付与改修を計画し、2019年9月にアストラの運用試験が行われた[22]。
運用
[編集]実戦投入
[編集]2019年2月26日、インド空軍はパキスタンのイスラーム過激派組織ジャイシュ＝エ＝ムハンマドの拠点を空爆するため、4機のSu-30MKIがパキスタン領空までミラージュ2000を護衛し、バーラーコート空爆を支援した[23][24][25]。パキスタン側は、空中戦でSu-30MKIを撃墜したと主張しているが、インド側は確認された唯一の損害はMiG-21だったと主張している[26][27][28]。
部隊配備
[編集]喪失事故
[編集]インド空軍ではSu-30MKI導入後、11機を事故により喪失している[37][38][39][40][41][42]。
仕様
[編集]出典: 世界の名機シリーズ Su-27フランカー 増補改訂版[43]
諸元
- 乗員: 2名
- 全長: 21.93 m
- 全高: 6.35 m
- 翼幅: 14.69 m
- 翼面積: 62.04 m2(C)
- 最大離陸重量: 34,000 kg
- 動力: リューリカ設計局製AL-31FP
- ドライ推力: × 2
- アフターバーナー使用時推力: 12,800 kg （28,220 lb） × 2
- 最大兵装搭載量：8,000 kg
性能
- 最大速度: M2.0 1,400 km/h（海面高度）
- 航続距離: 3,000 km（高々度） 1,300 km（海面高度）
- 実用上昇限度: 17,500 m
- 機内燃料容量： 10,000 kg
- 最大耐G値： 9 G
- 離陸滑走距離： 750 m（A/B使用時）
- 着陸滑走距離： 650 - 700 m（制動傘使用時）
武装
[編集]脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ a b c d e 井上孝司「航空最新ニュース・海外軍事航空 インド向けSu-30MKI HALでのライセンス生産完了」『航空ファン』通巻821号（2021年5月号）文林堂 P.113
- ^ a b c 青木謙知「Su-30/Su-30M/MK"フランカーF/G/H"」『戦闘機年鑑2021-2022』、イカロス出版、2021年4月、170-171頁、ISBN 978-4-8022-0972-4。
- ^ “India completes production of Su-30MKI fighters”. airrecognition.com (2020年4月2日). 2020年4月13日閲覧。
- ^ “India's Aviation Behemoth HAL Expects More Orders as It Completes Production of Su-30MKI”. defenceaviationpost.com (2020年4月1日). 2020年4月13日閲覧。
- ^ “India Wants to Make Russia's Su-30MKI Air Superiority Fighter Great Again”. The National Interest (2019年11月19日). 2022年11月8日閲覧。
- ^ Asthana, Mansij (2021年3月22日). “HAL Meets 'Full-Production Target' Of 140 Sukhoi Su-30MKI Fighter Jets at Nashik Facility” (英語). The Eurasian Times. 2021年7月27日閲覧。
- ^ “HAL completes production of 140 raw material stage Su-30MKI aircraft” (英語). airforce-technology.com (2021年3月19日). 2021年7月27日閲覧。
- ^ Pubby, Manu (2020年6月19日). “IAF to urgently procure 21 MiG 29s, 12 Su 30s”. The Economic Times 2020年6月28日閲覧。
- ^ “Indian Air Force to order 12 more Sukhoi Su-30 MKI fighters”. Airrecognition.com (2022年3月18日). 2022年5月2日閲覧。
- ^ “Indian Air Force Cancels 12 Su-30MKI Orders, Amid Sanctions on Russia” (英語). Global Defense Corp (2022年5月29日). 2022年5月29日閲覧。
- ^ “インド空軍Su-30MKI、百里基地に到着 日本初飛来、空自と共同訓練”. Aviation Wire. 2023年1月13日閲覧。
- ^ “日印戦闘機共同訓練の実施について”. 航空自衛隊. 2023年3月8日閲覧閲覧。
- ^ “"Third phase Su-30MKI delivery to India started."”. Irkut.com (2006年6月3日). 2010年12月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年12月16日閲覧。
- ^ a b Jane's Radar And Electronic Walfare Systems, p. 2089.
- ^ 「Su-27のAL-31Fエンジン」『世界の名機シリーズ Su-27フランカー 増補改訂版』、イカロス出版、2019年1月、40-41頁、ISBN 978-4-8022-0488-0。
- ^ “Fierce fighter”. Indian Today (2010年6月7日). 2010年10月8日閲覧。
- ^ “BrahMos Test Success Means India Can Take Out Target in Minutes: 10 Facts”. NDTV.com 2017年11月22日閲覧。
- ^ Rahul Bedi (2020年1月20日). “Indian Air Force commissions first squadron of Su-30MKI fighters armed with the BrahMos-A missile”. janes.com. 2024年12月5日閲覧。
- ^ “India Eyes Su-30 AESA Upgrade”. Aviationweek (2010年10月11日). 2022年11月12日閲覧。
- ^ "Modernisation of Fighter Planes SU-30." Archived 2013-06-12 at the Wayback Machine. Press Information Bureau, 18 August 2010. Retrieved 17 August 2012.
- ^ “IAF to upgrade Su-30MKIs to 'Super Sukhoi' standard”. The Economic Times. (2012年11月28日). オリジナルの2013年11月7日時点におけるアーカイブ。 2012年11月29日閲覧。
- ^ “Indian Air Force successfully flight tests air-to-air Astra missile from Sukhoi-30 MKI”. India Today (2019年9月17日). 2022年11月22日閲覧。
- ^ “Indian Jets Strike on Pakistani Side of Kashmir Line”. The New York Times. (2019年2月25日) 2019年2月25日閲覧. "But it was unclear what, if anything, the attack jets hit on the Pakistani side, raising the possibility that India was making a calculated bet to assuage public anger but minimize the risk of a major Pakistani military response. ... Western security officials have raised questions about the existence of a large-scale training camp, saying that Pakistan no longer runs such camps"
- ^ “Pakistani village asks: Where are bodies of militants India says it bombed?”. The Hindu. (2019年3月1日) 2019年3月1日閲覧. "Western diplomats in Islamabad also said they did not believe the Indian air force hit a militant camp."
- ^ PTI. “Mirage 2000, Sukhoi-30s, AWACS part of IAF's operation on JeM camp in Balakot” (英語). @businessline. 2020年7月19日閲覧。
- ^ “Pakistan made false claims of shooting down Sukhoi-30 fighter jet: Indian Air Force”. India Today. 2019年3月6日閲覧。
- ^ “"False Claim": India Rubbishes Pak Claim of Shooting Down Sukhoi-30”. NDTV. 2019年3月6日閲覧。
- ^ “India trashes Pakistan's claim of downing IAF's Sukhoi jet during last week's dogfight”. The Economic Times. (2019年3月5日) 2019年3月5日閲覧。
- ^ a b c d e f g h “India Ordered, Modernized, Perhaps Regrets Su-30MKIs”. defenseindustrydaily.com. 2016年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年9月24日閲覧。
- ^ Dominguez, Gabriel (2017年4月25日). “Indian Air Force boosts capabilities near Indo-Pakistani border with new fighter squadron”. IHS Jane's Defence Weekly. オリジナルの2017年4月25日時点におけるアーカイブ。 2017年4月25日閲覧。
- ^ “IAF inducts Su-30 MKI into frontline 221 Squadron” (2017年4月24日). 2017年4月24日閲覧。
- ^ “IAF chief Dhanoa flies Mig-21 solo: A list of others in fighter planes” (英語). The Indian Express. (2017年1月13日) 2017年1月13日閲覧。
- ^ “Sukhois set for Gwalior as IAF evolves new tactics” (2010年7月9日). 2010年7月9日閲覧。
- ^ “MP air station gets three more Sukhoi-30 planes” (2010年10月21日). 2010年10月21日閲覧。
- ^ @IAF_MCC (2020年1月1日). "#Resurrection: 222 Sqn 'The Tigersharks' got resurrected today with state of the art Su-30 MKI Multirole Fighter aircraft. Raised on 15 Sep 69 with Su-7, the Sqn was later equipped with #MiG27 Ground Attack Aircraft prior to getting numberplated in 2011". X（旧Twitter）より2020年1月1日閲覧。
- ^ “Thanjavur set to host South India's first Sukhoi Squadron” (2020年1月4日). 2020年1月4日閲覧。
- ^ Philip, Snehesh A. (2019年8月9日). “10 crashes, 11 aircraft lost, 22 killed – the year of Balakot has been a bloody one for IAF”. ThePrint. 2021年8月23日閲覧。
- ^ “Sukhoi Su-30 crash: Blood-stained shoe, wallet of pilot found from wreckage” (英語). India Today. (2017-05-30) 2021年8月23日閲覧。.
- ^ “Sukhoi fighter jet crashes in Maharashtra's Nashik, both pilots safe” (英語). India Today. (2018-06-27) 2021年8月23日閲覧。.
- ^ “Indian Air Force Sukhoi Su-30 crashes in Assam” (英語). India Today. (2019-08-09) 2021年8月23日閲覧。.
- ^ “Seven Sukhoi-30 planes crashed since induction into IAF in 1997”. The Economic Times 2021年8月23日閲覧。
- ^ Peri, Dinakar (2014年10月22日). “IAF grounds Sukhoi-30 fleet after Pune crash”. The Hindu 2021年8月23日閲覧。
- ^ 「Su-30MKI」『世界の名機シリーズ Su-27フランカー 増補改訂版』、イカロス出版、2019年1月、74-75頁、ISBN 978-4-8022-0488-0。
- ^ “Indian Su-30MKI Jets To Be Equipped With Israeli I-Derby Missiles in Two years”. (2019年5月29日) 2021年7月25日閲覧。
- ^ PICTURE: Su-30 MKI flies first sortie with BrahMos missile Archived 2016-06-28 at the Wayback Machine. – Flightglobal.com, 27 June 2016
- ^ “Captive flight trials of anti-radiation missile soon”. THE HINDU. (2016年2月17日). オリジナルの2016年2月20日時点におけるアーカイブ。 2016年2月18日閲覧。
- ^ “Indian Air Force To Receive 164 Litening Targeting Pod For Su-30MKI Fighters”. defenseworld.net. 2016年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年9月24日閲覧。
- ^ “ELM-2060P Airborne SAR Reconnaissance Pod for Indian Su-30MKI”. Spy Flight. 2016年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年9月24日閲覧。
- ^ Johnson, Reuben F (2020年2月6日). “Indian Air Force needs to upgrade Su-30MKI, says former air marshal” (英語). Janes.com. 2021年2月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年4月5日閲覧。
関連項目
[編集]
- Su-30MKM (航空機) - Su-30のマレーシア空軍仕様機。
- Su-30MKA (航空機) - Su-30のアルジェリア空軍仕様機。
- Su-30MKK (航空機) - Su-30の中国人民解放軍仕様機。
