コンテンツにスキップ

英文维基 | 中文维基 | 日文维基 | 草榴社区

レクサス・LBX

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
（Lexus LBXから転送）
レクサス・LBX
MAYH1#/GAYA16型
"Cool"
概要
製造国 日本の旗 日本
販売期間 2023年12月 –
（発表:2023年11月9日）
ボディ
乗車定員 5名
ボディタイプ 5ドアクロスオーバーSUV
エンジン位置 フロント
駆動方式
ノーマル
前輪駆動
電気式四輪駆動（E-Four）
MORIZO RR
電子制御フルタイム四輪駆動[1]
プラットフォーム GA-Bプラットフォーム
パワートレイン
エンジン
ノーマル
M15A-FXE型 1,490cc 直列3気筒 DOHC
MORIZO RR
G16E-GTS型 1,618cc 直列3気筒 DOHC ICターボ
モーター 前:1VM型 交流同期電動機
後:1MM型 交流誘導電動機
（リアモーターはE-Fourのみ）
変速機
ノーマル
電気式無段変速機
MORIZO RR
Direct Shift-8AT
6速iMT
サスペンション
前 マクファーソンストラット
後 トーションビーム（2WD）
ダブルウィッシュボーン（E-Four、MORIZO RR）
車両寸法
ホイールベース 2,580 mm
全長 4,190 mm
全幅
ノーマル
1,825 mm
MORIZO RR
1,840 mm
全高
ノーマル
1,545 mm
MORIZO RR
1,535 mm
車両重量
ノーマル
1,300 - 1,310 kg (2WD)
1,380 - 1,390 kg (E-Four)
MORIZO RR
1,440 - 1,480 kg
系譜
先代 レクサス・CT（間接上）
テンプレートを表示

LBX（エルビーエックス、Lexus LBX）は、トヨタ自動車が展開する高級車ブランド「レクサス」から販売されているコンパクトクロスオーバーSUVである。生産はトヨタ自動車東日本岩手工場で行われる[2]。

概要

[編集]

車名は「Lexus Breakthrough X（cross）-over」を意味しており[3]、「コンパクトながら、走りやデザインも上質である車」を目指して開発された[4]。

プラットフォームは、ヤリスクロスなどにも採用されているGA-Bプラットフォームを大幅に改良したものを採用[4]。ボディ剛性の向上や、低重心化と軽量化を実現している[4]。レクサスブランドでは初のBセグメント車となった。

エクステリアデザインは、デザインコンセプトを「プレミアム・カジュアル」とし、横に張り出したフェンダーなど上質なデザインを実現している[5]。また、フロント周辺では、5代目RXに採用された「スピンドルボディ」の進化版である「ユニファイドスピンドル」を採用。また近年のレクサスには珍しく、ボンネットフードにロゴマークを配置するデザインとなっている。リア周辺は「L E X U S」のバラ文字ロゴを採用し、ボディサイドまで回り込んだ一文字のフルLEDリアコンビネーションランプの下部中央に配置されている。

インテリアでは、人間中心の設計思想「タズナ・コンセプト」を取り込み、高級感のある内装と操作性を両立させている[4]。"Cool"と"Relax"の違いは、アルミホイールが"Cool"ではダークグレーメタリック塗装＋切削光輝なのに対し、"Relax"ではダークプレミアムメタリック塗装になっている。インテリアでは、"Relax"はセミアニリン本革シートだが"Cool"はウルトラスエードとのコンビシートになっているという違いがある。

このモデルでは、ほかの次世代LEXUSモデル（NX・LX・RX・RZ・LM）と同様に紙カタログはギャラリーのStyles、グレードや装備・スペックのみ掲載しているSelections、簡易的な掲載のLexus Dealer Optionの3部に、専用のBespoke Buildを加えた4部構成で、その他の詳細などはホームページで見る形式になっている。

年表

[編集]

2023年6月5日、イタリアのミラノで世界初公開[5]。 同年11月9日に日本で正式発表された（同日より注文受付開始、12月下旬発売）[3]。日本仕様では"Cool"と"Relax"が導入され、オーダーメイド仕様の"Bespoke Build"も設定される。"Bespoke Build"は100台限定となるため、発表日から11月21日まで申込受付を行い、当選者には販売店から連絡が入る抽選販売の形態が採られる。

2024年7月18日には、追加モデルとして「MORIZO RR」を発表、同日より受付を開始した[6]。発売は8月下旬予定。同時に、「MORIZO RR "Bespoke Build"」を同日から2024年7月31日まで100台限定抽選販売。東京オートサロン2024等で「MORIZO RR CONCEPT」として展示されていたもので、パワートレインをモデル専用のものに変更、フロントロアアームにレスポンス向上減衰構造REDS（Response-Enhancing Damping Structure）を世界で初めて採用した。"Bespoke Build"は、モリゾウのシグネチャーカラーであるイエローをあしらったブレーキキャリパーが専用アイテムとして用意される。

2024年10月31日、新グレード"Elegant"を発売[7]。価格は税込420万円とUX300hベースモデルよりも抑えられている。エクステリアカラーは"Bespoke Build"で選択できるアストログレーマイカメタリックを含めた全6色で、同じく"Bespoke Build"でのみ選択できる225/60R17タイヤ＆17インチアルミホイール（ミディアムグレーメタリック塗装）を標準とした。インテリアでは「モーヴ」「ソリスホワイト」のL texシート（ステアリングもL texになる）を採用した。

  • MORIZO RR CONCEPT フロント
    MORIZO RR CONCEPT フロント
  • MORIZO RR CONCEPT リア
    MORIZO RR CONCEPT リア
  • MORIZO RR フロント
    MORIZO RR フロント
  • MORIZO RR リア
    MORIZO RR リア
  • MORIZO RR インテリア
    MORIZO RR インテリア

パワートレイン

[編集]

エンジンは1.5L直列3気筒エンジンのM15A-FXE型が搭載され、そこにギアトレーンとモーターが一体となったトランスアスクルとバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたトヨタ・ハイブリッド・システムが採用されている[8]。このため変速システムは、動力分割機構（電気式無段変速機）となる。ハイブリッドシステム自体は第4世代の技術をベースに、ギアトレーンとモーターは第5世代の技術を組み合わせている[8]。前輪駆動に加え、リアにもモーターを備えた電気式四輪駆動システム「E-Four」が設定されている。

MORIZO RRはエンジンをGRヤリス向けに開発された1.6L直列3気筒インタークーラーターボエンジン（G16E-GTS）に変更している。トランスミッションはDirect Shift-8ATに加えて、日本のレクサス史上初となる6速iMT（インテリジェントマニュアルトランスミッション）を選択可能にした。駆動方式は電子制御フルタイムAWDのみである。

ハイブリッド
エンジン・
電気モーター 		タイプ 排気量
(cc) 		最高出力
(kW (PS)/rpm) 		最大トルク
(Nm (kgm)/rpm) 		備考
M15A-FXE型 直列3気筒DOHC 1,490 67 (91) / 5,500 120 (12.2) / 3,800 - 4,800 無鉛レギュラーガソリン仕様
1VM型 交流同期電動機 - 69 (94) 185 (18.9) フロントモーター
1MM型 交流誘導電動機 - 5 (6.8) 52 (5.3) リアモーター（AWDのみ）
合計 - - 100 (136) 185 (18.9) システム出力およびシステムトルク[2]
ガソリンエンジン
エンジン タイプ 排気量
(cc) 		最高出力
(kW (PS)/rpm) 		最大トルク
(Nm (kgm)/rpm) 		備考
G16E-GTS型 直列3気筒DOHC
ICターボ		 1,618 224 (305) / 6,500 400 (40.8) / 3,250 - 4,600 無鉛プレミアムガソリン仕様

脚注

[編集]
  1. ^ ハイブリッド車のE-Fourとは異なる。
  2. ^ a b Avanti Yasunori (2024年10月20日). “東京オートサロン2024に登場するレクサスLBXのパフォーマンスモデルは「LBX F」？ それとも「GR LBX」？”. CLICCCAR. 2024年11月12日閲覧。
  3. ^ a b 『LEXUS、新型「LBX」を発売』（プレスリリース）LEXUS、2023年11月9日。https://global.toyota/jp/newsroom/lexus/40022751.html。2024年11月12日閲覧。 
  4. ^ a b c d 鈴木ケンイチ (2023年6月13日). “ついに世界初公開 レクサス最小のSUV新型「LBX」ってどんなクルマ？ 全長4.2mに込められたレクサスらしさとは”. VAGUE. 株式会社メディア・ヴァーグ. 2024年11月12日閲覧。
  5. ^ a b “後席は快適？ レクサスの“小さな高級車”新型「LBX」のリアシートをチェック コンパクトSUVとは思えない“プレミアムな仕立て”が心地いい | VAGUE(ヴァーグ)”. VAGUE (2023年6月13日). 2023年6月16日閲覧。
  6. ^ 『LEXUS、LBXにハイパフォーマンスモデルLBX“MORIZO RR”を新規設定』（プレスリリース）LEXUS（トヨタ自動車）、2024年7月18日。https://global.toyota/jp/newsroom/lexus/41209317.html。 
  7. ^ 『LEXUS、「LBX」に“Elegant”を追加設定』（プレスリリース）LEXUS（トヨタ自動車）、2024年10月31日。https://global.toyota/jp/newsroom/lexus/41763383.html。 
  8. ^ a b “実は“あの車”と同じじゃなかった!! レクサスLBXのメカニズムを探る ～パワーユニット編～”. Motor-Fan CAR (2023年11月10日). 2024年11月12日閲覧。

関連項目

[編集]

外部リンク

[編集]
   
  • スタブアイコン

    この項目は、自動車に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ）。

    「https://ja-two.iwiki.icu/w/index.php?title=レクサス・LBX&oldid=103030056」から取得